小车轮胎尺寸怎么判断大小

汽车轮胎的大小和尺寸可以通过轮胎侧面的标识来查看。

国际标准的轮胎规格是以毫米为单位，各标识分别表示轮胎宽度、扁平比、轮胎类型、轮辋直径、载重指数和速度级别。轮胎规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据，形象地说，就是车辆所穿的四只“鞋子”的大小和设计特点。不同规格的轮胎对整车的性能表现和舒适性会产生影响。

例如，轮胎规格195/65R1591V中，195表示轮胎宽度为195mm；65表示轮胎断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示子午轮胎；15表示轮辋直径为15英寸；91表示负荷指数；V则表示轮胎的许用车速等级。

轮胎宽度对整车油耗表现有影响。轮胎越宽，与地面的接触面积越大，摩擦力也会相应增加。行驶相同距离时，宽胎更容易耗油。但宽胎的抓地力更强，能获得更好的车身稳定性。

扁平比是影响车辆对路面反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，承受的压力也越大，对路面的反应非常灵敏，能够迅速传递路面信号给驾驶者，便于操控。扁平比越高，胎壁越厚，对路面的感觉较差，转弯时会相对拖沓。越野车的扁平比一般较高，以适应恶劣路况。

轮胎类型代号常见有“X”高压胎、“R”或“Z”子午胎、“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，这种轮胎在高速行驶中不易聚热，且当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

负荷指数以代号形式表示轮胎所能承受的最大负荷，数值越大，轮胎承受的负荷也越大。许用车速表示车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎。速度级别越高，轮胎设计和材料要求也越高。