94年嘉陵“白菜”车

嘉陵“白菜”之所以被称为“白菜”，并不是因为价格便宜，而是因为它的车身以白色为主。

这款车在上世纪90年代的售价高达1万元左右，价格相当不菲。随着嘉陵“白菜”逐渐转向国产化，价格也逐渐降低，但销量却随之减少。最终，这款车在2002年逐渐退出了市场，现在在国内已经很难买到，但在非洲还能找到。

某位车主一直对嘉陵JH125L情有独钟，他一直梦想拥有一辆。有一次，他在论坛上偶然发现一个摩友在出售一辆94年的嘉陵“白菜”。经过联系，他得知这辆车行驶了3万多公里，车身85%的部分都是日本原装进口，关键部件从未更换过。最终，他以5000元的价格成功购得了这辆车。当这辆嘉陵“白菜”送到他手中的那一刻，他感到非常高兴。

从图中可以看到，嘉陵“白菜”使用了高拉力车架，这种车架不仅轻便结实，还具有良好的避震性能。转向系统则使用了滚针轴承，这种设计能够承受较大的冲击力。此外，整车的离地间隙很高，通过性能也非常出色。

尽管后期国产的“白菜”在各方面都有所退步，但与同类国产越野车相比，该车的品质依然非常可靠。车主表示，尽管这辆车已经使用了多年，但仍能一脚着车，动力依然强劲，骑行时完全没有顿挫感，只感觉到畅快。唯一让车主不满的是，这款车仍需要靠启动杆来启动，稍显不便。不过，总体而言，车主对能够以如此低廉的价格买到一辆日本原装的嘉陵“白菜”感到非常满意。朋友们也都纷纷称赞他“赚大发了”。

遗憾的是，嘉陵“白菜”现在已经不再在国内销售。然而，它仍然是一款非常优秀的摩托车，值得车友们去追寻和珍藏。