正时皮带多久需要更换一次

正时皮带是发动机的关键部件，负责驱动凸轮轴，确保气门的正常开启和关闭。一般来说，正时皮带需要在行驶5到6万公里后进行更换，同时，更换过程必须要对准正时，并使用大品牌的正品配件。

现代汽车中，尽管正时皮带的使用已经较少，大部分汽车的发动机都采用了正时链条，但正时皮带仍然在一些车型中发挥着作用。与链条相比，皮带的更换过程相对简单。

随着橡胶技术的进步，正时皮带的寿命已经得到了显著提高，甚至接近了链条的寿命。此外，正时皮带还能有效地降低发动机运行时的噪音，提升驾驶的舒适性。

对于使用双顶置凸轮轴设计的发动机来说，正时皮带或链条的作用尤为重要。它们负责驱动两根凸轮轴，分别控制进气门和排气门的开启和关闭。如果正时出现问题，比如正时错乱，就可能导致发动机动力下降，甚至引发顶气门等严重故障，这时就需要对发动机进行大修。

因此，定期对正时皮带进行检查和更换是非常重要的。长时间不更换可能会导致皮带在运行过程中断裂，这不仅会危及行车安全，还可能对发动机造成严重损坏。