自动挡停车时应该先挂N挡还是P挡？

探讨一下，停车挂挡的正确操作：

在自动挡停车时，很多老司机的习惯性操作是：挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。然而，有人认为这种操作方式是错误的，时间长了，变速箱可能会受损。正确的做法是：停车时踩住刹车，挂N挡，松开刹车，拉手刹，熄火，再挂P挡。这两种停车操作顺序引起了争议。

首先，我们要明白P挡和N挡的区别。P挡是驻车挡，利用变速箱的力量制动汽车。当挂到P挡时，自动变速箱中的锁止齿轮会卡住变速箱，使其无法转动。P挡适合停车和驻车。而N挡是空挡，没有车轮锁死装置，需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。N挡适合行车途中，如路口或临时停车。

接下来，我们分析不同情况下的停车操作。在平地上停车时，这两种操作都是可行的。汽车的设计已经考虑到了锁止机构和变速箱的承受能力，所以不需要担心会损坏汽车。但在不平整的路面或坡路停车时，建议使用第二种方式，即踩住刹车，挂N挡，松开刹车，拉手刹，熄火，再挂P挡。这种方式的受力点主要在手刹上，变速箱基本不受力，可以减少磨损。

在等红灯时，最好不要挂P挡，建议挂N挡并拉起手刹，或挂D挡踩刹车。如果在等红灯时挂P挡，变速箱齿轮会处于完全锁死状态，如果后面发生追尾，可能会导致锁齿断裂或变速箱损伤。

如果是长时间停车，直接熄火挂P挡是没问题的，但前提是必须在平地的情况下。在停车时，一定要等汽车完全停稳后再挂P挡，否则会对变速箱造成很大伤害。

总的来说，汽车的零部件没有大家想象的那么娇贵。只要平时按照正确的操作习惯驾驶，汽车就能保持良好的状态。