全新款宝马X7的车身尺寸基于宝马CLAR平台打造,长宽高分别为5162mm、2000mm和1819mm,轴距为3105mm,宽敞的车身为车内提供了充裕的空间。
动力方面,新款宝马X7预计将引进xDrive40i和M60ixDrive两种动力规格,并均匹配48V轻混系统。xDrive40i搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为380马力,最大扭矩为540牛·米;M60ixDrive则搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率为530马力,最大扭矩为750牛·米。传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,动力强劲且换挡平顺。
内饰方面,新款宝马X7采用了最新的双联屏布局,搭载最新的iDrive8系统。空调出风口、中控台饰板等采用新设计,中控台饰板印有“X7”字样,开启氛围灯后会点亮,提升视觉效果。水晶“鸡腿挡杆”换成了更为小巧的水晶拨杆,高级感依然出色。
座椅布局方面,新款宝马X7提供3+2+3和2+2+2等多种布局方式,满足不同需求。全车座椅标配座椅加热功能,前排座椅可选装通风和按摩功能,第三排座椅也是电动调节的。第二排为两张独立座椅,支持电动四向调节,座椅材质柔软,乘坐舒适。
新款宝马X7采用了全新的分体式LED大灯,这是未来宝马新一代家族式设计语言。前包围重新设计,与分体式大灯搭配协调。硕大的双肾进气格栅很有气场,主动闭合式进气格栅是标配,并配备炫影光幕设计,格栅内部带照明功能,提升夜间辨识度。
大灯灯组上下分层,上方集成LED日间行车灯和转向灯功能,下方提供行车照明,激光大灯也会配备。轮圈/轮胎规格方面,提供23英寸的轮圈可选,相比现款轮圈尺寸进一步放大。实拍车型配备了倍耐力PZERO系列轮胎,前轮胎规格为275/35R23,后轮胎规格为315/30R23。
全新宝马X7将提供三排座椅布局,包括2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局,以满足不同需求。无论是6座版还是7座版,空之间的表现都是惊艳的。豪华座椅可在6座布局中选装,并配备三段式天窗设计,其中第三排上部为独立设计,使得整车更加通透。结合超大星空全景天窗,带来更好的享受。宝马X7是6座还是7座,标准座位数为6/7。
宝马X7的座椅中间过道较为狭窄,瘦的人可以横着通过,但还是很难离开。宝马X7作为一款豪华全尺寸SAV,是宝马旗下最大的SAV。它将宝马旗舰级别的顶级专属豪华与SAV的大空空间和多功能性完美结合。宝马X7的尺寸为5163mm、2000mm和1835mm,轴距为3105mm。尽管拥有这样的尺寸,宝马X7的比例视觉效果依然显得均衡协调,与目前同级别车型相比有着绝对的优势。
全新款宝马X7在车身尺寸、动力性能、内饰设计和座椅布局等方面都有出色的表现,是豪华全尺寸SUV的理想选择。
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宝马X7作为一款豪华车型,一直以来都被人们认为在隔音方面表现出色。然而,事实并非如此。许多车主发现,尽管宝马X7具备高端的配置和豪华的内饰,但车内噪音依然显著,这直接影响了驾乘的舒适性。因此,进行隔音降噪成为了很多车主的选择。 针对宝马X7
宝马X7配备了防夹功能报警,这是一个重要的安全性配置,确保车内人员的安全。具体设置方法如下:首先,将车窗玻璃降至最低位置,然后向下按住玻璃开关15到17秒,紧接着提起开关并保持不松手,等待一个完整的循环,这样设置就完成了。 车窗防夹手功能是