如何给新车拉高速

对于新车拉高速，其主要目的是让发动机保持中高速运转一段时间，从而达到畅通油路、燃烧积碳的效果。通常，这种中高速运转的转速在三四千转左右，持续时间约半个多小时：

拉高速是指让一辆新车尝试以其设计所能达到的最大性能来行驶，让其在未来能够从容应对这些设计性能。

一般来说，在新车的第一箱油中，说明书会注明禁止高速行驶，速度一般不能超过最大速度的2/3。例如，如果一台发动机的红区是6000rpm，那么第一箱油的最高转速不要超过4000rpm，最好在3000rpm以下。通过第一箱油后，拉高速时，可以让发动机尽量达到其设计允许的最大速度。

对于自动挡汽车，可以使用D档进行全油门加速，即降档。这时速度会在短时间内到达红区，然后换挡再升到红区...对于手动挡汽车，可以在每个挡位都拉到红色区域，然后马上换到更高的挡位。这样，不仅发动机可以高速旋转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但是，这种到达红区的磨合方法不能长时间维持，因为量产车不是赛车，长时间在红区保持速度会大大增加磨损甚至过热，很多变速箱承受不了这么长时间的重载。

为了达到最佳锻炼效果，我们应该保持中速行驶。具体来说，方法是在车少的道路（如高速公路）上，通过选择合适的档位，使发动机保持中高速运转一段时间。这种中高速运转，通常在三四千转左右，可以持续半个多小时。手动挡汽车在3挡行驶80~100km/h时，一般有三四千转。

自动挡汽车，借助D挡下的3挡和2挡（可用手动和自动集成的手动模式），比如锁定2挡70km/h，通常也有三四千转。至于开到很高的绝对速度，主要作用是让汽车的其他机械部分，比如车轴和主减速器，也得到磨合。但这些部件的磨合紧迫性没有发动机高，以100~120km/h的速度行驶一段时间就足够了，绝对没有必要开到150km/h、200km/h甚至极限速度来“拉高转速”。由于新车还没有达到最佳状态，以那样的速度行驶甚至可能会有危险。