大众CC的优点包括骚气的无框车门,这是吸引许多消费者的重要原因之一。无框车门不仅降低了只有跑车才能体验到的质感门槛,还提升了车辆的整体吸引力。在配置方面,CC的价格虽然较高,但配置非常丰富,如大灯随动转向、静态弯道辅助系统、导航、12项座椅调节、自动泊车等。
大众CC的缺点主要体现在内饰设计上,大众的套娃战略让每辆车的内饰设计雷同,缺乏独特性。虽然新一代CC将采用MQB平台,内饰质感可能会有所提升,但目前的内饰设计确实显得有些老气。此外,变速器异响也是车主反映较多的问题,尤其是新车行驶到10000多公里时,遇到道路颠簸时,变速器会发出框框的响声。天窗虽然面积不小,但不能打开,仅能称为天缝隙。
大众CC的外观线条流畅,尾箱门略微翘起,增加高速行车的下压力,行车更加稳定。侧面线条基本保持了上一代经典CC的样子。无框车门在上下车时特别有感觉,特别是摇下车窗上下车时,逼格满满!选择CC的主要原因还是外观,尽管其他车型如A4、320、C级等价格更高,但CC独特的外观设计令人难以抗拒。
内饰方面,大众CC的用料肯定没有问题,中控大面积的塘塑材料包裹,车门真皮包裹,基本上能接触到的地方都会有软性材质。但是,内饰设计老气,豪华感不足,只能说实用、耐看。空间方面,CC的车身参数长宽高为4812*1855*1417,属于B级车型。但与真正的B级车型迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特等相比,空间确实较小。尤其是后排空间,溜背的造型使得后排空间较为拥挤,三人乘坐会感到不适。前排空间尚可,符合B级车标准。
配置方面,CC在配置上毫不吝啬,尤其是顶配车型,配置丰富。舒适型配置包括12项电动座椅、真皮座椅、双区恒温空调、真皮方向盘、拨片换挡等。高科技配置有自动泊车、大灯随动转向等。动力方面,1.8T排量的CC综合油耗在9升左右,高速行驶油耗基本在6.5升左右,市区行驶油耗在10升以下,总体来说,CC的油耗控制得比较好。舒适性方面,操控和舒适性不能同时兼得。极端追求操控会损失舒适性,反之亦然。
大众CC是一款兼具豪华与运动气息的轿跑车,其设计理念在于为驾驶者和乘客提供更高水平的舒适性和时尚感。尤其在后排座椅布局与内饰配置方面,大众CC展示了其细致的用心。以下是大众CC后排座椅布局与内饰配置的详解: 大众CC的后排座椅采用了2+2的
若您需要在大众CC 2013款车型上设置蓝牙连接,请参考以下步骤: 首先,确保您的智能手机或蓝牙设备已开启蓝牙功能。这一步是连接的前提,确保设备处于可被发现和连接的状态。 接下来,在车辆的中央控制区域寻找蓝牙设置按钮并激活它。该按钮可能位于
要让大众CC的蓝牙匹配后播放歌曲,您需要遵循以下步骤: 首先,您需要确保手机和车机的蓝牙功能都已打开。打开手机蓝牙后,再检查车机上的蓝牙开关,确保它处于可用状态。同时,确保手机和车机的电量充足,否则在蓝牙连接时可能会因为电量不足而出现问题。