隆鑫 650 的操控性能如何？

隆鑫650的操控性能非常出色，这主要体现在其独特的车身设计和先进的动力系统上。

首先，从车身设计来看，隆鑫650采用高强度运动型平台级车架，具有高刚性和高韧性，车身设计简洁干练，整备质量仅118kg，使得车身非常轻盈，容易操控。同时，隆鑫650还配备了运动型车轮，搭配交叉式五金旋风轮圈和17英寸前80后110扁平真空胎，转动惯量小，抓地力强，操控灵活。避震系统采用了分段式内置气囊后减震，能够过滤路感，提供舒适的驾驶体验。

其次，在过弯时，隆鑫650的表现令人印象深刻。当车辆以50公里的速度进入弯道时，无需打反把强制调整重心，一打转向，车身立刻顺着倾斜，出弯瞬间加速，油门响应灵敏，能够实现人车合一的感觉。此外，车把设计宽大，使驾驶者在通过复杂路况时更加自信。

隆鑫650还继承了宝马引擎技术和发动机平衡轴技术，优化了发动机性能，使得动力输出更加平顺，加速性能更加出色。不过，它也存在一些小不足。比如在超过4000转时，会有较大的震动，车把开关的做工略显粗糙，还存在甩泥的情况。但是，这些小缺点并不能掩盖隆鑫650在操控性能上的优异表现。

总体来看，隆鑫650的操控性能在同级别车型中表现优异，对于喜欢操控感的骑手来说，它是一款值得考虑的选择。