说到斯柯达昕锐,王先生最有发言权,他曾开过丰田威驰,为了给自己一个家,最近提了斯柯达昕锐,他告诉我:认真对比就知道差别。接下来,就让我们一起看看丰田威驰与斯柯达昕锐的对比吧。
外观:丰田威驰的外观简单大方,是现在年轻人喜爱的一款车。设计跟霸气,晚上点亮后简洁漂亮。斯柯达昕锐的外观则显得更加沉稳,线条流畅,整体造型协调。王先生非常喜欢丰田威驰的尾灯设计,大气高端上档次,但斯柯达昕锐的外观设计略显普通,没有什么特别的样式。
内饰:丰田威驰的内饰设计比较中庸,中控和国产的还是比不了,没有那么高大上,但是选车也不能光看外表。内饰用料不是很好,做工也不是很精细,比较粗糙,整车的隔音做得也不是很好,异味比较大,设计也不好看。斯柯达昕锐的内饰则显得更加贴心,虽然简配严重,但整体做工比大众桑塔纳好一点,导航一般都用手机比较精准,自带的导航比手机还是有欠缺。
空间:丰田威驰的空间做一家人没压力,爸爸妈妈,带老婆孩子。空间方面,我的身材属于娇小型的,身高165,主驾驶座椅我还需要往前再拉一点距离,空间真的挺大的。我一个人开,空间很够用,百分之八十的时间都是空车,也没有什么东西要带,所以空间非常的充裕,储物空间非常丰富。斯柯达昕锐的空间对于家用来说,完全够用,一家人都坐进去也不会感觉挤,空间很大,我一米八的身高坐前后排都不显得局促。
舒适性:丰田威驰的舒适性相对于差了点,价钱在那块,一分钱一分货。不得不说减震太硬,过坑娃路时不舒服。空调挺给力,最热得时候也就开到2挡风量,但风机噪音好大。座椅的舒适性设计得比较好,虽然没有真皮座椅,但是这个座椅设计得确实比较软。斯柯达昕锐的舒适性中规中矩,价位在哪摆着,驾驶时间长得话有点腰疼。低速过减速带也满意,颠簸程度轻,整体悬架感觉稍微偏硬,前后颠簸起伏小。比面包车好点,隔音不是很好。
动力:丰田威驰的动力方面就是比较弱了,因为自己预算有限,只能买这个了,一个代步工具而已,一个人开还是可以的。车身重1.1吨,车子就是平时代代步,上下班,动力完全够用,跑起来也不会费劲。而且深踩,转速过高车内噪音也会明显增加很多。斯柯达昕锐的动力偏肉,1.4的排量,而且我还是个新手,虽然驾龄两年了,但是对于车的动力一点认识都没有。
操控:虽然车速就不快,开起来得心应手。方向盘很轻便,这种小型车转弯半径小,开着很灵活,比较容易上手。过一般的坑坑洼洼都能轻松地过滤掉,在一个就是底盘高,农村的坑坑洼洼都能很轻松的应对。斯柯达昕锐的操控性方面,应该属于中上乘,比较好控制,方向盘和离合较轻松。底盘方面很稳,给人很有信心,悬挂偏硬,没有丰田的舒适。
结语:通过以上分析,丰田威驰和斯柯达昕锐各有千秋,丰田威驰的外观设计更出色,内饰做工较差,空间和舒适性表现一般。斯柯达昕锐的外观设计更加沉稳,内饰做工较好,空间和舒适性表现中规中矩。那么,开过丰田威驰,又开斯柯达昕锐,哪辆更好?车主:差距显然。大家觉得怎么样呢?
丰田威驰的自动启停功能位于手刹的下方,操作方法非常简单,只需使用机械钥匙即可。 当需要关闭自动启停功能时,可以直接按下位于手刹下方的键位即可。自动启停功能与自动驻车功能相结合,既有助于省力,又能在一定程度上节省燃油。 自动启停功能的工作原理
丰田威驰的自动启停功能位于手刹下方,采用机械按键控制。若要关闭,只需直接按下该按键即可。现代一些车型均配备了自动启停和自动驻车功能,这不仅有助于节省燃油,还能减轻驾驶者的操作负担。 自动启停功能的核心在于短暂关闭发动机,以实现节能效果。当车
许多用户对丰田威驰的自动启停功能如何操作感到困惑,今天我将为大家详细解析,希望能为大家带来帮助。首先,丰田威驰的自动启停功能位于手刹下方,带有一个明显的机械按钮。如果您希望关闭这一功能,只需轻触该按钮即可。 那么,何为自动启停?简而言之,当