13万买一辆长安逸动会后悔吗,13668公里后,四位车主分享了他们的优缺点:
车主一最满意的当然是这款车的外观,大家觉得他耐看。外观家用,适合年轻人。内饰容易看腻,没什么特别亮点。空间适合家用车,动力不错,提速快,只是声音大点。操控比较硬,开起来过弯稳,油耗较高。舒适性好,但座椅有点硬。
车主二认为这车外观肯定是最满意的,乘坐也很舒适。内饰黑色感觉有档次,座椅有点硬。空间大,前排驾驶位置坐姿舒服,后排空间合理。配置多功能方向盘和蓝牙用起来舒服,后视镜加热也不错。动力可以,静止提速快,操控自如,油耗偏高,但目前开了1100公里后降至9.4L。舒适性可以,减震对减速带过滤效果一般。
车主三认为这车外形别致,价格也不贵。外观小巧时尚,内饰档次够,布局有美感。空间比其他小型车大,没有压抑感。动力好,前段提速不错,操控指向清晰,路感反馈好,悬架偏硬,过减速带颠簸。舒适性好,座椅包裹性好,避震不错。
车主四认为外观动感,动力够用,内饰符合个人审美观,整车品质高,内饰做工细节好。外观年轻时尚,适合年轻人。内饰中控设计新颖,做工优良。空间够用,驾驶起来视线好,转向精准。动力起步时踩油门转速上去了车子速度瞬间上去,后段加速也挺好。油耗目前7左右,不太纠结这个问题。舒适性不错,上高速很稳,车内的噪音不大。
长安汽车在国内市场拥有广泛的影响力。最近,长安推出了燃油版、逸动EV和逸动48V等不同动力版本。今天,我将为大家介绍长安逸动插电混动版的表现如何。 在外观方面,长安逸动PHEV(插电式混合动力版)整体设计基本延续了普通燃油版的设计,但最大的
长安逸动混合动力是一款中度混合动力车型,它搭载了“混合动力48V”系统。该系统通过在刹车或滑行过程中回收能量,并在发动机输出不足时提供额外动力,从而提升能源利用效率。与传统汽油车相比,长安逸动混合动力不仅价格更具竞争力,还提供了更加舒适的驾
长安逸动混合动力车型以其高效的能源回收和辅助动力系统在紧凑型车市场中独树一帜。其混动系统“HYbrid48V”通过增加48V直流供电系统,优化了能量利用效率,并在制动或滑行时回收能量,辅助发动机提供额外动力。与市场上的“强混”车型相比,逸动