看了别克GL8，为什么最终选择了25.38万的荣威iMAX8？

我看了别克GL8之后，最终选择了荣威iMAX8，并且以25.38万的价格提了这辆车。作为车主，我想分享一些真心话:

荣威iMAX8的外观设计非常霸气，与大多数MPV车型不同，它少了一种浓厚的商务气息。车头的进气格栅占据了很大一部分，给人一种视觉上的冲击。与其他车型相比，荣威iMAX8原厂就已经具备这种效果，而无需额外改装。车灯设计也非常出色，无论是前大灯还是尾灯，都非常吸引人。

内饰方面，荣威iMAX8的设计注重实用性，使用起来非常方便。值得一提的是，它的科技感非常强。与其他车辆相比，iMAX8的屏幕虽然不大，但使用起来却更加便捷，智能化程度领先于其他车型。

对于空间方面，我非常满意。平时接待客户时，车内很少坐满，因此空间足够。上周末，我带着家人出去游玩，车内坐了七个人，第三排也坐了三个人，但并没有感到拥挤。iMAX8的动力表现也令人满意，虽然这种车型的驾驶更多地追求平稳性，但iMAX8的动力输出平稳，没有动力不足的感觉。

在操控方面，iMAX8的表现中规中矩。转向力度适中，不会太轻也不会太累。高速行驶时，车辆底盘非常稳定，遇到起伏的路面时，车内也不会像坐船一样晃悠。

关于油耗问题，刚开始用车时，油耗略高是可以理解的。但是现在行驶了将近一千公里，平时行驶路段也不拥堵，油耗依然偏高，这让我有些意外。

在舒适度方面，荣威iMAX8的表现非常出色。第二排座椅舒适度很高，当时看到配置时，我就知道座椅会很舒服。坐上去之后，感觉非常放松。第一排和第三排座椅的舒适度也不差，比许多普通车型都要好。此外，MPV车型在舒适性方面做得非常到位，悬挂系统非常柔软，经过减速带时坐在车内也非常舒适。

总的来说，荣威iMAX8的舒适度可以说是完美，基本上找不到什么问题。在性价比方面，iMAX8也表现非常优秀。国产车一直都没有出过这种级别的MPV，现在有了iMAX8，与GL8等车型相比，它的性价比更好。

我也考虑过别克GL8，但是GL8在这个价位的配置太低了，如果想拥有极致的舒适度，还需要额外改装。而iMAX8在这个价位就能买到顶配版本，一步到位。对于我来说，品牌不是那么重要，所以我选择了荣威iMAX8。

优点方面，我对配置的要求非常高，而荣威iMAX8的配置非常丰富。当时销售给我介绍配置时，花费了很长时间。我最喜欢的是双侧电动侧滑门，看起来非常高档，避免了传统MPV开关门的面包车既视感。

缺点方面，如果荣威iMAX8的油耗能够再低一些，那就没有什么地方让我不满意了。毕竟，配置丰富、颜值高、动力好、价格实惠的车型确实难得。