欧曼刹车总泵气路应该如何接？

首先，带弯头的气管需连接至刹车继动阀，并连接到储气筒。此外，带卯头的气管应连接到仪表盘上的压力表，以监测气压情况。

在刹车过程中，真空助力器能够提供额外的辅助。其管路连接至进气直管，踩下刹车时，管内会形成真空，从而增强刹车效果。真空助力泵的管路则连接至发动机进气管，当踩下刹车时，利用发动机进气产生的吸引力，增强刹车力度，提高刹车性能。

欧曼刹车总泵的气路连接方式基于双管路设计。两根进气管分别连接到不同的储气筒，两根出气管则对应前桥和后桥。后桥的气路连接到继动阀，通过控制继动阀来调整制动效果。对于三桥至四桥的车辆，其结构会略有不同。挂车需要额外配置挂车继动阀进行连接。