比亚迪L3的发动机是什么样的

比亚迪L3搭载了一款全新的BYD473QE发动机，这款发动机采用了全铝合金材质，是自主品牌首款且唯一的拥有VVL可变气门升程技术的发动机。它具备高效环保、经济节油的特性，是比亚迪L3的重要动力来源。

比亚迪L3提供了1.5升和1.8升两款自然吸气发动机，为消费者提供了多样化的选择。其中，1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为145牛米，最大功率为80kW，最大扭矩在5800转/分钟时输出，最大功率在4800转/分钟时输出。而1.8升自然吸气发动机的最大功率为90kW，最大扭矩为160Nm。这两款发动机都能满足日常驾驶需求。

这款BYD473QE发动机采用了德尔福最新版本电喷管理系统，配备四点火线圈每缸独立点火技术，保证了发动机的高效运转。其百公里油耗仅6.2L，远低于同级别车型，成功入选了最节能惠民目录，消费者还可以享受3000元的补贴。

在技术方面，这款发动机还采用了EGR废气再循环技术，将部分未燃混合气送回气缸重新燃烧，降低燃烧温度，实现大幅减排。同时，其采用的双顶置凸轮轴设计，能实现气门正时和升程的独立调节，优化了发动机的工作效率。

此外，这款发动机还具备可变进气系统和可变气门正时技术，能够根据发动机工况自动切换进气模式，提高燃油经济性。这些技术的运用进一步提高了燃油经济性和动力性能。

比亚迪L3的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁悬架。作为一款紧凑型车，比亚迪L3的指导价为5.39万元到11.88万元。在这个价位范围内，使用扭力梁悬架是较为常见的选择，因为这种悬架结构简单，体积小，占用空间较少，有助于放大后排乘客舱的空间。

总的来说，比亚迪L3搭载的这款BYD473QE发动机在技术上具有多项优势，为消费者提供了可靠又经济的动力选择。