地铁站内能否私自使用售货机充电

地铁运营方明确表示，乘客私自使用售货机插座充电是违规行为。

东方网3月16日消息指出，在轨交俱乐部论坛中，有乘客对地铁车站是否有必要提供充电服务展开了讨论。结果显示，35.93%的乘客认为地铁没有义务提供这项服务，而32.93%的乘客则认为应该安装相关设备并收取一定费用。仅有25.15%的乘客认为，地铁车站应该为乘客免费提供充电服务。

贺先生每天上下班乘地铁都要1个多小时，通常用手机上网看新闻和发微博来打发时间，因此手机电池消耗得特别快。前天下午，他在人民广场换乘8号线时，与妻子通话到一半时，手机突然没电了。他在站台周边找了一圈，但没找到可供充电的空插座。这时，他看到了一个男乘客正在向自助售货机“蹭电”，他也去“蹭”了一把。乘客秦小姐也有类似经历，乘地铁时手机没电了，她看到一个电源插座，便询问工作人员是否能借用一下充电，结果工作人员不让用。

随后，记者走访了1号线、2号线、7号线、9号线等的多个车站，包括世纪大道站、人民广场站、徐家汇站等大型换乘站，均未见到安装有手机充电站，只有个别车站有空余的插座。车站工作人员表示，如果看到乘客用自助售货机的插座来给自己的手机充电，他们会上前劝阻。

有乘客建议，在地铁车站内安装手机充电站或提供“便民插座”，以便为乘客带来方便。乘客潘先生建议，可以安装手机快充装置，并由运营商负责建设、维护和看管，广告费用由地铁方面获利或者地铁和电信运营商按比例分成。然而，也有乘客认为，充电这种事应该自己解决，地铁主要是为乘客提供出行工具，不可能满足乘客的所有需求。

乘客赵小姐认为，如果插座设在人较少的地方还行，如果设置在过道站台上，人流拥挤对乘客也不安全。地铁运营方表示，乘客向自动售货机借插座充电的行为是违规的，根据相关规定，地铁站台内不允许乘客私自用电。地铁提供的相关服务必须要以运营安全为前提，地铁车站是人流密集的地方，出于安全考虑，运营方希望乘客能快速疏散，不要滞留在车站内。

乘客如果确实遇到困难，可向站内工作人员求助。