如何使用自动驻车？系统功能有哪些？

让我们来看看自动驻车的使用方法：

当您选好停车地点后，踩住刹车，等待车辆完全停稳后，将档杆推入或拨入N档。此时不要松脚刹。如果车辆停在水平且较平整的地面上，手刹不要拉过紧，一般拉到响声总数的70%位置即可；如果停在坡面上，手刹要拉紧。随后，松开脚刹，如果车辆停在不平的路面上，可能会有轻微的移动，待真正停稳后，再次踩下脚刹，将档杆快速经过R档推入P档。最后，旋转钥匙，熄火。

自动驻车系统具备多种功能，例如在车辆停稳后自动将车轮刹住，以防止溜车；在上坡起步时自动刹住，以防止倒滑；以及在停车时自动刹住车轮。这些功能能够使驾驶更加安全，同时减少了频繁操作手刹的麻烦。

自动驻车的优点包括在频繁起步停车时，汽车停稳瞬间自动驻车开始工作，不需要持续踩住刹车板，也不需要把档位回到P位；全程无需关闭，只需在结束用车后将档位回到P档再关掉即可。此外，制动稳定可靠，不会让处于上坡状态的车身出现“溜车”现象。

然而，自动驻车系统也存在一些缺点，例如可能丧失一些驾驶乐趣，一些需要借助手刹制动后轮才能完成的驾驶动作可能无法进行。此外，电子故障也可能导致系统出错。

自动驻车的技术优势在于通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。此外，自动驻车系统还能够在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，减少不必要的事故。

自动驻车和电子手刹的区别在于，电子手刹通过刹车片挤压刹车盘产生摩擦力使车辆停住，而自动驻车则依赖智能刹车系统，车辆必须要有ESP这类刹车控制系统才能实现。