电动汽车ptc什么意思

电动汽车上的直流PTC加热器是一种陶瓷加热器，也被称为正温度系数热敏电阻。它是通过PTC（Positive Temperature Coefficient）技术实现的。例如，三菱汽车推出的“i-MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，而日产汽车在2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。然而，后来日产的空气加热器进行了很大的变化，或者摒弃了这种加热方式，改用点对点、面对面加热。

PTC热敏电阻是一种典型的具有温度敏感性的半导体电阻。当温度超过一定的居里温度时，它的电阻值会随着温度的升高呈阶跃性的增高。陶瓷PTC是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（如Y、Nb、Bi、Sb）、受主（如Mn、Fe）元素，以及玻璃（如氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷。

陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻，而在居里温度以上，电阻会阶跃性增加1000倍至百万倍。这种特性使得PTC热敏电阻成为一种非常有用的加热元件，尤其是在电动汽车中使用。