子午线轮胎与普通轮胎有何不同

子午线轮胎与普通斜交轮胎的主要区别在于轮胎的胎体帘线排列结构，这种差异不仅影响了轮胎的性能，也决定了它们的应用场景。

子午线轮胎的胎体帘线排列与轮胎滚动方向成90度或接近90度的夹角，因此，其胎体帘子布仅有一层。而普通斜交轮胎的胎体帘线则交叉排列，胎体有多层帘线，帘线之间的角度小于90度。

从性能上看，子午线轮胎在生热、形变、油耗和承载能力方面具有明显的优势。它们的生热少，形变小，省油，并且能够承受更大的载重，因此广泛应用于乘用车和商用车轮胎。

普通斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，与胎面中心线呈小于90度的夹角排列。外胎主要由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。

其中，胎面是轮胎的外层，由胎冠、胎肩和胎侧三部分构成。胎冠用耐磨的橡胶制成，直接承受摩擦和全部载荷，保护帘布层和内胎免受机械损伤。胎面的花纹对汽车使用性能影响很大，因此在选择轮胎时应给予足够重视。

胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分，除了保护帘布层外，还具备防滑和散热功能。胎侧是贴在帘布层侧壁的薄橡胶层，可以承受较大的扭曲变形，防止帘布层受到机械损伤和水分侵蚀。

帘布层是轮胎的骨架，主要由多层挂胶帘线用橡胶粘合而成，其主要作用是承受载荷，保持轮胎的形状和尺寸，确保轮胎具备一定的强度。帘布层数越多，其强度越大，但弹性相应降低。一般帘布层数会标在外胎表面。