帝豪GS底盘质量如何？生锈等故障怎么处理？

帝豪GS的底盘在可靠性、操控性、防撞性能等方面表现良好。尽管存在一些结构上的不足，但总体来说，帝豪GS的底盘质量是值得信赖的。

吉利帝豪GS的最小离地间隙为1562mm，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构简单、占用空间少，便于发动机舱的布置。后悬架则使用扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然结构简单、造价便宜，但在操控性和舒适性方面略显不足。

关于底盘生锈问题，一种有效的处理方法是采用电化学方式。这种处理方法利用汽车电池供电，通过微处理系统输出负电荷直接补充到金属中，平衡金属的原子结构，从而达到抗氧化防锈和抗金属疲劳的目的。此外，进行底盘清洁和防锈处理，也是维护底盘的良好方法。另外，及时洗车可以避免酸雨对漆面的腐蚀，确保车辆的保护。

帝豪GS的悬架部件均采用钢材质，下摆臂使用双层钢板冲压焊接成壳体，副车架是全框式，可以增强车辆前部的刚度。副车架采用双层冲压钢板焊接而成，受损后可以分别拆卸更换，降低了修车成本。

帝豪GS的底盘间隙为160mm，通过能力强，但在高速行驶时，较高的底盘会影响汽车稳定性。帝豪GS的前防撞梁采用双层辊压结构，符合标准；后防撞梁则使用塑料钢材质，吸能效果好，提高了尾部的安全性能。