拖车时自动挡应挂哪个挡位需要注意什么

首先，如果驱动轮被抬起，理论上可以挂任何挡位：

在拖车过程中，最担心的是变速箱处于挡位上，这样驱动轮转动时会将动力传递给发动机，导致拖车阻力大且变速箱和发动机承受额外负荷。例如，当拖臂卡住车轮并抬起驱动轮时，在拖行中驱动轮不会转动，只有从动轮在地上转动。然而，尽管如此，我们仍建议拖车时将挡杆放在空挡。

其次，当驱动轮在地上滚动时，应将挡杆放在空挡。这种情况下，变速箱输入轴和输出轴没有硬连接，拖行中只是变速箱内部齿轮空转，动力不会传递给发动机，且变速箱内部负荷较小。需要注意的是，拖行距离和速度要符合制造商的规定，一般厂家规定拖行速度不大于50公里/小时，拖行距离不大于50公里。具体情况因厂家而异，可以参考汽车用户手册。

此外，我还有个大胆的想法：大部分自动变速箱在熄火情况下，只要不挂P挡，放在其他挡位通常没问题。这是因为P挡状态下变速箱会有机械锁止，而熄火后油压消失，多片离合器复位，变速箱内部实际上是空挡状态。对于带启停装置的变速箱，会额外增加电动油泵，以保证发动机熄火时多片离合器的压力。

下面是一些实际操作建议：

1、尽量避免乱停车，以防被拖车。虽然拖车的人经验丰富，但如果遇到不太懂的人，可能会导致手刹过热。

2、如果使用拖车绳拖车，记得将挡杆挂空挡，不要拔掉车钥匙，否则方向盘会被锁死。同时注意车速，因为此时刹车没有助力，刹车会变得很硬，车速太快容易追尾。

3、如果是无钥匙启动的车辆，需要按启动按钮确认解锁方向盘后再拖行。否则，车动起来方向盘会被锁住，情况会变得很糟。

4、拖车杆比拖车绳更好用，刚度足够，不用担心刹车问题。

5、如果挡杆在P位置无法拉出，可以使用应急解锁装置。通常在挡杆附近会有一个电磁阀锁定挡杆，用应急解锁装置可以顶开电磁阀，从而解锁挡杆。

6、拖车时记得打开双闪，提醒其他车辆避让。