秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰型如何

秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰型是一款在市内通勤非常实用的车型。平时上下班来回不到20公里，充满一次电足够三天的使用，非常经济。

成本方面，按照电价0.61元/度来计算，每公里的纯电成本仅需1毛多钱，这在当前油价高涨的环境下显得尤为突出。此外，该车还具备白天开回公司，停楼下充电的便利性，几乎可以实现零耗油。

然而，该车也存在一些缺点。首先，充电功率较低，充电时间较长，对于早期购买者来说，便携充电功能仅为1.5KW，壁充也仅达到1.9KW。不过，5月之后生产的秦车型，壁充功率提升到了3KW，充电时间缩短到4小时左右。

其次，当电量低于5%时，发动机会强制启动，这会带来一定的噪音。相比之下，纯电行驶时几乎无声，任何声音都会显得突兀。

此外，该车的底盘偏硬，给人一种较为颠簸的感觉。另外，轮鼓问题也引起了部分车主的注意，提车不足5个月，就有多个车主发现轮鼓变形，需要更换新的。

外观方面，秦的车身长度达到4.76米，如果不看车标，整体外观显得较为高端大气。特别适合像我这样的车主，外观设计让人过目不忘。

内饰方面，蓝色内饰较为独特，但看久了也能习惯，不会觉得有什么问题。尤其是在炎热的天气里，黑色内饰在室外停一整天后，车内温度会变得非常高。

空间方面，该车的尾箱容量较小，装两箱怡宝后几乎没有多少空位，对于需要携带大量行李的长途旅行来说，不太方便。

配置方面，该车拥有丰富的功能，例如电视、蓝牙、DTS 5.1、倒车影像、360度影像以及电子手刹等。这些配置相比其他车型具有明显优势，几乎可以满足日常需求。

动力方面，该车在纯电模式下表现出色，可以轻松秒杀大部分在路上行驶的车辆。即使在混动模式下，也难以找到对手。

操控方面，该车表现极为出色，无论是单个字、两个字还是三个字，都可以说是非常好。

油耗方面，作为混合动力车型，无法单纯以油耗来衡量。对于经常在市区内行驶的车主来说，大部分时间都使用纯电模式，几乎可以实现零油耗。

舒适性方面，该车配备了全自动空调和10喇叭音响系统，提供了良好的乘坐体验。