别克GL8的发动机表现如何？曾获沃德全球十佳

别克GL8作为一款备受推崇的商务MPV，自上市以来就以其独特的胖头鱼形象深入人心。

尽管外观方面历经多年变化不大，但动力总成却经历了多次革新，目前配备的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机曾荣获"沃德全球十佳"称号，为这款车型注入了新的活力。

这款发动机具备强大的性能，最大功率可达260马力，最大扭矩为350牛·m。它不仅在性能上表现出色，而且在燃油经济性方面也有优异表现。别克GL8的2.0TSIDI发动机采用了一系列先进的技术，包括单涡轮双涡管涡轮增压器。这种设计将废气分成两条不干扰的排气管路，通过涡轮增压器，有效减少了涡轮迟滞，提高了低转速下的响应速度。

为了优化发动机的进气和排气过程，别克GL82.0TSIDI发动机还配备了连续可变气门正时系统。这个系统通过对凸轮相位和气门升程进行调节，使发动机在不同工况下都能实现最佳的配气效果。此外，这种系统还能通过优化低转速时的气门正时来提高涡轮响应，从而产生更大的扭矩输出。

在冷却方面，空冷式增压中冷系统能够有效降低气缸内的空气温度，提高氧气进入量，使燃烧更加充分，从而提升发动机的动力性能。此外，别克GL8发动机还采用了缸内直喷技术，通过将燃油直接喷入气缸，可以精确控制燃油供给，减少油耗和尾气排放。

为了进一步提高燃油经济性，别克GL8发动机采用了两段式变排量机油泵。这个机油泵能够根据发动机负荷调节机油供给量，从而优化油压降低摩擦，减少了不必要的功率损耗，提高了燃油经济性。

在噪音和平顺性方面，别克GL8也做了许多努力。首先，发动机采用了齿形链条传动方式，有效降低了因摩擦冲击而产生的噪音。此外，缸体采用了精砂铸造分体式缸体，并使用嵌入式铸铁主轴承盖技术，有效减少了发动机的震动和噪音。

作为一款大7座MPV，别克GL8在2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机的加持下，能够迸发出澎湃的动力，无论是在城市道路还是在山区行驶，都能表现出色。这款发动机不仅为别克GL8提供了强劲的动力，还带来了平顺的动力输出和顺畅的驾控体验。