如何检测摩托车点火器是否正常

要测量摩托车点火器的好坏，可以采取多种方法：

首先检查火花塞，观察电极颜色和间隙，如果火花塞变黑或烧焦、间隙异常，可能表明点火器存在问题。火花塞的正常间隙应在0.5到0.7毫米之间，如果间隙过小或过大，会影响点火效果。使用小钢锯条辅助检查，当钢锯条塞入间隙略有卡滞感，说明间隙较为合适。

其次，可以使用万用表测量初级和次级电压。测量初级电压时，应使用直流电压档，次级电压则用交流电压档。如果测量出的电压处于正常范围，说明点火器的电路工作正常。

更进一步，可以使用示波器检查信号波形，观察波形是否平滑，没有异常的波动，这表明信号输出正常。通过这些专业测量方法，可以直观地判断点火器的性能。

此外，还可以进行实际点火测试。将点火器的接线插接好，但先不要连接电源线，或预先拔开磁电机的高压输出线头。确保点火器的地线与车上电路的地线连接良好后，把高压帽从火花塞上拔下，插上一个备份的火花塞并搭在车体上，最后将摩托车上的直流电路连接到点火器的充电端。如果发动机能够运行平稳，没有出现异常抖动，说明点火器性能良好。

综上所述，通过火花塞的直观状态、电压和信号波形的专业测量，以及实际点火测试等方法，可以全面、多角度地检测摩托车点火器。综合运用这些方法，可以较为准确地判断出点火器的好坏，为摩托车的正常运行提供有力保障。