思铂睿进气改装如何进行？

思铂睿的进气系统改装可以显著提升汽车的动力性能，使其运行得更加顺畅，提高发动机的工作效率：

进气系统包括空气滤清器和进气歧管，而燃油喷射式发动机还包含空气流量传感器或进气歧管压力传感器。空气经过滤清器滤去杂质后，流过空气流量传感器，再通过节气门通道进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合，形成适当比例的可燃混合气，最终由进气门送入各个气缸。

进气系统的动态效应可以利用进排气管的压力波动来提高进气门关闭前的进气压力，从而提高容积效率。动态效应分为惯性效率和脉动效应两种。进气管的惯性效应是指进气门打开时，空气流入气缸内，即使活塞已经到达下止点，空气仍会继续流入气缸内。如果在气缸内压力达到最大时关闭进气门，容积效率将实现最大值。

增加单位时间内的进气量可以配合更多的燃油使其燃烧做功，进而提高发动机的扭矩。然而，原厂ECU对喷油、点火等设定有一定范围限制，进气量一旦超出原厂设定范围，发动机其他部分运行便不会继续跟进调整，因此只对进气部分进行改装，ECU、供油、点火、排气等不同步跟进，便无法大幅提升动力性能。

由于涡轮增压发动机的机舱温度较高，不利于发动机的工作，同肘也使进气温度很高，所以会降低发动机的进气效率，影响发动机的寿命。因此，进气改装需要解决进气温度过高的问题。“冬菇头”很好地解决了这个问题，进气道的开口设计得比原装车大，能够将发动机舱外的新鲜空气直接导入，降低进气温度，提高发动机的进气效率。

进气系统的定期保养也非常重要，我们应定期清洗节气门、进气歧管，定期检查更换空滤，以保证进气系统的良好状态。使用涡流进气系统清洗养护套装，适用于本田全系车型，能够彻底清除进气门、进气歧管、节气门、火花塞、节油阀上初步形成的积碳、胶质等沉淀物。润滑进气喉管和节气门，提高节气门的相应速度，防止系统部件生锈和腐蚀。让爱车恢复顺畅呼吸，提高发动机燃烧效率，保证发动机动力强劲！