当车辆行驶在坡道上时,只要发动机保持运行,驾驶员松开手刹或脚刹,上坡辅助功能会自动启动。
车辆会维持制动状态约3秒,这为驾驶员提供了充足的时间,可以在平稳地将脚移到油门踏板上,同时逐渐松开离合器,从而确保车辆平稳启动,避免了车辆滑坡的风险。
传祺GS4的上坡辅助功能在坡道行驶时极为实用,为驾驶者提供了极大的便利。该车型基于广汽最新的GPMA架构打造,这一平台在舒适性、安全性、可靠性和灵活性方面进行了全面优化。传祺GS4的设计理念以用户为中心,通过优化车身尺寸实现了短前悬和长轴距的设计,外观更加现代和动感,同时车内空间宽敞,为乘客和驾驶者提供了舒适的乘坐体验。
在动力表现方面,传祺GS4配备了1.5T涡轮增压发动机的高功率版本,最大功率达到169马力,峰值扭矩为265牛米,确保了车辆在日常行驶中的强劲表现。至于车辆的内部设计,传祺GS4的中控台区域使用了大面积的哑光金属材质,搭配高亮度的黑色烤漆,营造出一种豪华的车内氛围。细节处理也非常精致,如隐藏式空调出风口的设计,既保持了功能性,又融入了整体美感。
最吸引人的设计之一莫过于那双12.3英寸的贯穿式屏幕了,为驾驶者带来强烈的科技感。总的来说,传祺GS4不仅具备出色的上坡辅助功能,还在动力、内饰设计等方面表现出色,是一款具备全面性能的优秀车型。
智能安全系统,例如汽车中的ESP,通常会默认启动上坡辅助功能。为了最大化上坡辅助的效用,您可以参考以下指南: 首先,调整档位:将换挡杆置于除P档外的任一档位,确保车辆不在空挡状态。其次,确认车辆状态:车辆需完全静止,并且油门踏板未被踩下。再
广汽传祺GS4配备的上坡辅助系统十分便捷。当车辆挡位不是D挡时,系统会自动启动。在上坡时,只需深踩刹车,随后会听到提示音并看到刹车灯亮起,这表示上坡辅助系统已经激活。该系统将为车辆提供两秒的制动时间,有效防止车辆在上坡时出现溜车现象,确保行
自动挡上坡辅助功能在使用时,只需将档位切换到D档以外的任何档位,然后用力踩刹车。当听到嘟嘟信号时,说明上坡辅助系统已经启动,制动灯会点亮并自动产生制动效果。 在使用自动挡上坡辅助功能时,需要注意以下几点:首先,虽然该功能非常实用,但在平坦或