普拉多看了会咋样？史上最牛越野SUV征战楚汉霸王城

中国SUV霸主新哈弗H9，如同骁将一般，从直隶总督府保定出发，直攻中原腹地郑州。在这片楚汉争霸的古战场，它穿河道、爬沙丘、越林丛，纵横驰骋，尽显大汉遗风。沙地间河叉纵横交织，不少河叉深度在半米左右，加之淤泥众多，越野环境更加险峻。

新哈弗H9搭载了“2.0T+8AT”的超强动力组合，雄厚绵密的动力经过采埃孚8AT逐级放大，源源不断地输送至四个车轮，在1800rpm就能实现最大扭矩的输出。低转速高扭矩的优势让新哈弗H9在松软的黄河滩上行驶时，保持足够的动力输出。

沙地越野不仅需要车辆保持足够的动力输出，而且在起步和停车环节也对车辆提出较高要求。新哈弗H9搭载的全地形系统经过了重新调校，沙地模式下前后扭矩分配更为均衡，不仅起步时避免了“原地刨坑”状况的发生，而且停车时车手只要不深踩或猛收油门，新哈弗H9便稳稳地停在河滩之上，不会产生陷车的风险。

此外，新哈弗H9最小离地间隙为200mm，最高涉水深度可达700mm，为参与者参加涉水挑战提供了充足的信心。在穿越河沟时，河水已经没过了哈弗H9的进气格栅，但车辆依旧安然上岸。

在越野过程中，一个个由黄河水冲刷而自然形成的陡坡横亘在新哈弗H9面前。新哈弗H9在发动机、四驱系统、差速锁等部件的密切配合下，表现出强悍的越野能力，成功登顶。在通过小型陡坡时，全地形系统调整到4L(低速四驱)模式，扭矩瞬间放大至2.48倍，保证车辆在攀爬初段便拥有强大的驱动力。

新哈弗H9采用非承载式车身设计，接近角28°，离去角23°，强劲的抗扭曲能力和优异的底盘通过性既能保证自身轻松通过各种复杂路况，还赋予了车辆非凡的大角度攀爬能力。

在日常使用过程中，新哈弗H9同样表现出色。在拥堵不堪的城市路段行进时，其转向灵活、起步迅捷，在360全景影像的帮助下，车队在闹市路段鱼贯而出，完美避免了剐蹭等不良状况的发生。

而在城际高速公路上，新哈弗H9表现得十分乖巧，在ACC自适应巡航的辅助下，它会根据前车速度自动控制本车车速的大小，给驾驶员带来极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣。

新哈弗H9搭载的2.0L涡轮增压直喷汽油发动机最大功率为185Kw，最大扭矩355N•M，而百公里油耗仅为9.7L。柴油版的车型则更为经济，综合油耗只有8.3L。

哈弗H9是中国品牌七座中大型市场唯一兼具强越野性能、豪华、科技配置于一身的全能车型，自上市以来深受众多越野玩家的好评。