全新英朗后悬挂是几连杆吗，没有弹簧？

别克全新英朗的后悬挂系统采用了双连杆独立悬挂设计。虽然悬挂系统名为双连杆，但别克在悬挂内部配备了减震器以确保弹簧的存在，兼顾了舒适性和性能。这种悬挂结构虽然复杂，但显著提升了车辆的行驶稳定性和舒适性。

相较于一些采用成本较低、空间占用较小的悬架系统的车型，如扭力梁式非独立悬架，全新英朗的双连杆独立悬挂系统在材料、研发和制造方面的投入更多。别克在全新英朗上并未采用老款英朗GT的复合扭力梁式悬架，而是选择了双连杆独立悬挂，这体现了别克对驾驶舒适性和操控性的高度重视。

全新英朗的后悬挂系统设计反映了别克的精心研发成果，旨在满足消费者对汽车性能和舒适性的双重期待。这种设计不仅提升了车辆的驾驶体验，也确保了乘客的舒适度。总的来说，别克全新英朗的后悬挂系统是一个经过深思熟虑的设计决策，旨在提供卓越的驾驶性能和乘客体验。