老司机教你如何实现酷炫的原地烧胎？

今天，我们来详细解释一下：

原理：原地烧胎这一表演技巧，主要利用了前轮的制动力大于后轮的特点。当驾驶员同时踩下刹车和油门时，车辆会保持在一种微妙的平衡状态：前轮刚好能够把车停在原地不动，而由于后轮的抓地力较弱，动力突破抓地力后，后轮开始空转。车轮越打滑越抓不住地，就像后轮那样，而前轮静止在地面上，抓地力非常强。

准备：想要完成原地烧胎这一动作，你需要有一辆手动挡的后驱车。传统自动变速箱的车也可以，但半自动变速箱和双离合变速箱不行。这两种变速箱的离合器是自动的，当你踩下刹车后，离合器片会相互分离，如果再踩下油门，发动机就会空转，无法将动力输送到后轮，也就无法制造出原地烧胎的效果。

教程：无论是自动挡还是手动挡，首先都需要关闭车身稳定程序，因为这个程序会控制动力输出，不关闭就无法完成烧胎动作。

对于自动挡车来说，只需控制刹车和油门两个踏板。上车后关闭车身稳定系统，一边踩刹车，一边踩油门，同时保持适当的力度，使前轮保持抓地，后轮突破抓地力形成空转。

而对于手动挡车来说，操作要复杂得多。首先，左脚踩离合，挂一档。一档是输出扭矩最大的档位，最容易让后轮突破抓地力，所以一定要挂一档。接着踩刹车，让前轮保持制动状态，紧紧抓牢地面。然后踩油门，将转速轰上去。右脚的状态是左半边踩刹车，右半边踩油门。最后接离合器，这是整个动作中最难的一步。如果你的离合接得太快，车可能会熄火；太慢的话，摩擦时间过长，可能导致离合器升温甚至烧坏。正确的做法是快速抬到离合器的半联动状态，稍微停顿一下，然后马上抬起离合器，这时后轮已经开始旋转烧胎，只需调节刹车和油门。

最后要提醒大家，烧胎不仅费钱，还存在一定危险性，所以不建议大家去尝试。如果要尝试，请选择一个空旷无人的地方，并最好有专业人员在场。毕竟安全第一。