买车时七个生产日期要注意

各位车友，今天要和大家分享的是如何通过七个关键的生产日期，避免买到库存车、运损车或者试驾车：

先给大家泼个冷水，根据行业报告显示，30%的车主在提车时因为验车疏漏而买了问题车，其中库存车占比最高。但别慌，今天就教大家用“放大镜”来验车，记住这七个日期，买新车就像挑西瓜一样简单。

副驾驶B柱或发动机舱内的金属铭牌，是车辆的“出生证”。如果铭牌日期过期，一定要要求更换机油和电瓶，这样库存车也能变成“真香”。如何破译轮胎日期呢？轮胎侧壁的椭圆框内，四位数字如“1523”表示2023年第15周生产。轮胎日期必须早于铭牌日期，如果发现轮胎日期晚于铭牌日期3个月，很可能买到运损车翻新。

举个例子，如果发现玻璃标注“3••”表示2023年5月生产。全车玻璃日期差大于3个月？可能是追尾换过玻璃。电瓶标签上的代码格式多样，常见如“9A23”表示2023年9月。行业黑幕是，部分4S店会拆走新电池给展车用，然后装上库存电池。如果里程表显示50公里，但轮胎胎毛磨光，这车劝退！

要求4S店连接OBD电脑，读取发动机真实运行时间。有些暴力试驾车的发动机磨损堪比开了3年，但里程表可能只显示30公里。此外，车架号与发票不一致，上牌时可能遇到麻烦。因此，电池铭牌、充电口磨损、车机系统使用时长等也都是重要的检查点。

根据第三方平台数据显示，自主品牌平均库存周期为2.8个月，进口豪车最长库存记录达11个月。买进口车时，记得查海运提单日期，小心“保税区一日游”。新能源车库存超6个月，建议绕道。签合同时注明：“若提车后发现运损/翻新，退一赔三”。某些车企已经试点“区块链铭牌”，全流程数据上链，篡改直接报警。

最后，如果发现爱车是库存车，你会选择退车还是认栽砍价？