广汽丰田汉兰达以其卓越的空间设计和出色的性能,赢得了众多车主的喜爱:
这款车型的长宽高尺寸为4795*1910*1730(mm),轴距为2790mm。动力方面,搭载了2.7L和3.5L自然吸气发动机,最大功率分别为138KW和201KW,最大扭矩分别为252N·m和337N·m,其中2.7L排量匹配6速手自一体自动变速器,3.5L排量匹配5挡手自一体变速箱。
外观方面,汉兰达12款前脸的改款令人印象深刻。它配备了H11远近分体灯,提升了夜间亮度,若加上氙灯,夜间行驶更为显眼。近光灯加透镜、前格栅加磨沙处理,使车头看起来炯炯有神,犹如猛士般注视前方。我选择了钨金灰金属漆,使得整车更显越野风范。
内饰方面,我选择了黑色内饰,更显豪华。特别的是,我选配了炭纤维装饰面板,这使得车内更具高档感。而桃木装饰面板则显得过于老气。为了提升实用性,我还加装了DVD导航,并配上了原车多功能方向盘。唯一不足的是,四门玻璃升降开关没有指示灯,这在夜间使用时会带来不便。
空间方面,汉兰达七座设计提供了非常宽敞的乘坐空间。二、三排座椅的多变性使得空间可以根据需要灵活调整。家人和朋友一上车,就会发出“太宽了、太舒服了”的赞叹声。
动力方面,汉兰达2.7L七座豪华版在城市驾驶中表现出色,动力充沛,加速迅速。特别是在爬坡时,表现出色,不会出现动力不足的情况。而在高速行驶时,手动六档换挡也很顺畅,油耗表现也很出色。
操控方面,汉兰达电子助力转向系统在低速时轻盈,在高速时稳重,操控性能良好。相较于09款机械助力,12款电子助力转向明显更为出色。此外,换档平顺,制动有力,油门响应自如,驾驶体验非常舒适。
油耗方面,汉兰达的综合油耗在10--11升之间,高速行驶时油耗更低至7.5升左右。尽管汉兰达是大尺寸车型,但它依然表现出色,油耗远低于同级别SUV。后期维护费用也相对较低,相比带T发动机省下了不少成本。
舒适性方面,汉兰达的座椅采用真皮材质,乘坐感如同坐在家中的大沙发上。车内非常安静,怠速时几乎听不到声音。自动空调分区控温,二排可调节温度,三排还有单独出风口,非常适合家庭和商务使用。
性价比方面,汉兰达在同级别SUV中具有较高的性价比。它以自然吸气发动机为动力,故障率低,维修方便,车辆保有量大,配件充足,改装空间大。车主可以根据需要进行个性化改装,费用也相对较低。
最满意的方面是,经过一个月零天的等待,我终于迎来了我最爱的汉兰达2012款2.7七座豪华版,钨金灰金属漆和黑色内饰搭配得恰到好处。
最不满意的地方是,黑色内饰导致车内地毯显得比较暗淡。此外,汉兰达没有配备后视镜自动折叠、电加热等功能,而且出厂时没有预装DVD导航。
最后,汉兰达定位于城市越野车,其悬挂系统在城市行驶中表现出色。尽管有人质疑其在恶劣路况下的表现,但实际上它经过严格测试,能够满足日常需求。如果您需要在恶劣环境下行驶,可以考虑选择酷路泽、悍马等专业越野车。总的来说,汉兰达是一款非常出色的车型。
在进行麋鹿测试时,汉兰达展现出了卓越的操控性和稳定性,这得益于其精准的悬挂系统和先进的驾驶辅助技术。 首先,汉兰达配备了高精度的悬挂系统,使得车辆在紧急避让时能够保持良好的姿态,减少侧倾和甩尾的风险。此外,其配备的电子稳定控制系统(ESC)
汉兰达的四驱系统在城市SUV领域表现出色,特别是在应对多数日常复杂路况方面,其性能尤为突出。然而,它并不适合极端越野环境。 汉兰达的四驱系统经过优化设计,特别适用于城市和轻度越野场景。在湿滑路面、坑洼地段等情况下,它能为车辆提供良好的抓地力
汉兰达无疑是汽车市场中备受瞩目的“现象级”车型,无论从市场反响还是车辆性能来看,都堪称出类拔萃。尤其是在价格方面,其持续上涨的趋势更是为人所津津乐道。 2013款汉兰达在配置上进行了升级,新增的大灯高度可调功能和后排隐私玻璃设计更显人性化关