挂挡时为什么会有异响

当您在汽车挂挡时听到异响，这通常是因为齿轮在挂挡过程中发生了擦碰。特别是在倒挡情况下，由于缺少同步器，这种现象更为常见。

不过，通常情况下无需特别修理。然而，如果异响持续存在，可能是由于汽车的使用年限较长，导致换挡机构出现松动。

为了确保换挡顺畅，建议您检查换挡球头以及挡位锁止机构是否出现松动。在寒冷天气下，换挡后车辆发出尖锐异响的情况也较为常见。例如，当变速器壳体损坏时，特别是变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形时，这种情况尤为明显。这时，您会发现挂入低速档时响声最大，而随着挂入高速档，响声会逐次减小，直到直接档位时响声最小。

另外，如果某些齿轮表面发生碎裂，那么在挂挡过程中，由于齿轮之间的啮合过程会产生撞击，从而导致强烈的冲击和振动，进而引起变速器壳体共鸣。此外，如果变速器装配不当，例如，某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，这也会导致该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

当然，波箱内部故障也可能会引起挂挡异响。有时，异响可能是正常的，例如，踩离合器不够到底或在车辆尚未完全停止的情况下挂入倒挡等引起的异响。这种情况下，您无需过于担心，因为这是正常的操作。

总之，当您听到挂挡异响时，建议及时检查并解决潜在的问题。如果不确定问题的原因，建议寻求专业技师的帮助。