提了阿特兹后，开了1100公里，再看迈腾，是否真的贪小便宜吃大亏？

下面，我们将深入探讨它们的优缺点：

从外观来看，阿特兹的设计更加时尚大气，拥有超前的设计美学，外观上几乎找不到瑕疵。而迈腾的外观则相对中规中矩，没有太多亮点。不过，细心的消费者会发现，迈腾在做工方面存在一些问题，例如车身颜色的渐变处理不够细腻，接缝处的颜色也不协调，这对于一款标榜“豪华大气”的车型来说，确实有些遗憾。

接下来是内饰部分，阿特兹的内饰同样出色，整体设计考究，配色协调，中控台集成式设计简洁大方，操作方便。而迈腾的内饰虽然也不错，但造型相对简单，略显单调，中控台布局显得杂乱无序，操作起来不够便捷。不过，由于迈腾的价格较为亲民，内饰表现只能说是“不错”，无法达到“出色”的水平。

在内部空间方面，两款车型的表现差异不大。阿特兹的长宽高分别为4660mm、1795mm、1450mm，而迈腾则为4852mm、1834mm、1483mm。因此，迈腾的内部空间更宽敞，尤其适合高大的乘客，坐在后排时会感到更加舒适放松。而阿特兹虽然空间稍显局促，但搭载的SKYACTIV技术高度配置，在细节和用料上表现出色。

动力表现方面，阿特兹搭载的SKYACTIV-G2.5L自然吸气发动机，最大功率为139kW，最大扭矩为252Nm，具有强劲的爆发力和充沛的动力。而迈腾则搭载了EA8881.8T和2.0T发动机，分别可以输出132kW和162kW的最大功率和350Nm/280Nm的最大扭矩，峰值扭矩表现同样出色。然而，阿特兹的操控感更加出色，启动瞬间的爆发力惊人，而迈腾则更为平稳，动力输出略显不足。

在安全性和配置水平方面，阿特兹全系标配ESP车身稳定系统、HDC陡坡起步辅助系统、EBA紧急制动辅助系统等，并可选装360度全景影像、LKA车道保持系统等高级配置。迈腾则标配ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、HBA光强自适应远近光等配置，并可选装ACC自适应巡航、HUD平视显示、AGO自动泊车等。从安全性角度来看，两款车型都表现出色。

综合来看，如果您更注重外观、内饰和动力表现，那么阿特兹无疑是更好的选择；如果您愿意在价格上做出一定的妥协，那么迈腾则是一个更为亲民的选择。但无论选择哪一款车型，都需要注意不要“贪小便宜吃大亏”，即在选择车型时，不要只看重价格因素，而忽略了车辆的品质和安全性。