在今天的高速行驶中,我使用了昂科威L档和D档进行了比较:
D档是我最常用的档位,它在时速110公里的情况下,转速大约维持在1500转,瞬时油耗约为7.1升/百公里。而当我切换到L档9档时,转速上升到了1800转,瞬时油耗则增加到了7.8至8升/百公里。
尽管L档在高速行驶时看起来不太合适,因为它的燃油经济性不如D档,但它的存在并不是没有道理的。L档的主要用途是在需要更多驱动力的情况下使用,例如在陡峭的坡道上或者泥泞的路况中,它可以帮助车辆更好地攀爬或脱困。此外,L档也可以在下坡时用来控制车速,防止车辆因重力加速而失控。
因此,L档并非专门用于高速行驶,而是在特定情况下提供额外的驱动力。如果你是在平坦的高速公路上行驶,D档已经足够满足需求。然而,在某些特殊情况下,例如需要爬坡或在复杂地形中行驶时,L档则能发挥其独特的功能。
昂科威的L档是一个专门针对特殊驾驶场景设计的低档模式,使用方法如下: 适用场景:下坡或长斜坡:当遇到下坡或者需要穿越长斜坡时,通过挂入L档,车辆会自动保持在最低档位,利用发动机的动力来辅助刹车,减轻刹车系统的负担,避免频繁刹车导致刹车片过热
在驾驶2018昂科威时,若需要启用L档,首先必须了解L档的特性。L档可以使变速箱固定在一档,防止自动升档。这种特性在特定情况下,例如坡道行驶时特别有用,尤其是在下坡时,可以起到制动的效果。 具体的操作步骤如下:当从常规的D档切换到L档时,如
昂科威L档1到7的使用方法并不复杂。车辆启动并处于行驶模式后,将换挡杆推至L档,车辆便进入低速驱动模式。在L档下,通过刹车和油门控制车速,轻踩油门可提升车速。升档轻踩油门,降档深踩油门,还可以按齿轮手柄左侧的按键进行升降档操作。 L档适用于