大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。对于1.2T和1.4T发动机,原厂采用的是NGK(PZFR6R)火花塞。了解了这些基本的信息后,接下来就是如何更换火花塞了:
首先,车主需要准备好一套完整的拆卸工具箱,其中包含套筒等必要的工具。然后,将点火线圈上的线插以及点火线圈上的螺栓拆掉,这样就能轻松拔出点火线圈。接下来,裸露出来的火花塞就可以用套筒拆卸下来了。需要注意的是,拆除时要确保扳手与火花塞保持垂直,否则容易引起滑丝。新旧火花塞对比后,可以清楚地看到旧火花塞的螺纹部位积满了积碳,而点火间隙的变化并不明显。
对于大众速腾的涡轮增压发动机来说,直接更换新的火花塞是最佳选择。而在安装新火花塞时,需要确保它贴紧内壁并轻轻滑动,以免碰撞改变了点火间隙。
另外,清洗火花塞的方法有两种,一种是化油器清洗剂浸泡法,将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,将火花塞放入容器浸泡大概30分钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,积碳就可以除去了。
另一种是白醋清洗法,与化油器清洗法相似,更加简便实用,但需要注意的是,白醋本身具有腐蚀性,清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
大众速腾车型装备了ESP(车身稳定系统),这一系统的主要目的是在极端驾驶条件下提升车身的稳定性。这个系统在车辆中起到至关重要的作用,能够帮助驾驶者在复杂路况下保持车辆的稳定。 大众速腾的ESP开关位置通常设在中控屏或方向盘左侧的组合开关上。
大众速腾的火花塞拆卸步骤: 在拆卸前,首先要将火花塞上的高压分线依次拆下,并且在原始位置做上标记,这样可以避免安装错位。在拆卸过程中,要注意清除火花塞孔处的灰尘和杂物,防止杂物落入气缸,影响发动机的正常运行。 使用火花塞套筒套牢火花塞后,转
大众速腾车钥匙的拆卸步骤如下: 首先打开钥匙的折叠处:找到钥匙的折叠部分并将其打开。接着插入一字改锥:将一字改锥插入钥匙凹槽处的横向小道里。这个步骤是为了顶开一个较大的缝隙。 当缝隙足够大时,用手拽住下面的钥匙环,使劲一拔,钥匙就会分成上下