全新海马S5搭载了1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机的动力输出表现尤为出色。根据老司机的解析,这款1.5T版本的海马S5在动力方面表现出色:
从发动机的功率和扭矩数据来看,这款1.5T发动机的最大输出功率能够达到120kw,最大输出扭矩能够达到223Nm,这样的性能数据已经达到了主流自主品牌1.5T发动机的水平。此外,这款发动机在转速仅为1800转/分钟时即可输出最大扭矩,并且在1800-4000转/分钟的转速范围内都可获得最大输出扭矩,因此可以说这款发动机的适用范围非常广泛。
将这样的发动机配置到整备质量为1460kg的海马S5上,动力表现非常不错,尤其是在起步加速阶段,这款车能够带来很强的推背感。根据汽车之家的测试数据显示,这款1.5T版本的海马S5的起步加速时间只需4.6秒,百公里加速时间只需10.34秒,这样的表现与长安CS55、哈弗H4等主流自主品牌的入门级紧凑型SUV相比,还是略有优势的。
此外,已购车消费者反馈表明,对于这款车的动力表现总体来说还是十分满意的,无论是在动力调校、响应速度还是在换挡表现、耐久质量等方面,海马S5都表现出色。只是有部分消费者反馈,这款车的自动挡在急加速阶段的反馈稍微迟钝一些。另外,当车内空调打开时,动力表现会稍有下降,但这主要是因为空调的功率较大,发动机同时驱动车辆行驶和空调电机运转确实会有些乏力。
综合以上分析,全新海马S5的动力表现还是相当不错的,对于普通家用需求来说,已经完全够用。
汽车制造业的技术不断进步,造就了更多性能卓越且价格亲民的车型。其中,海马S5凭借其出色的动力和操控性能脱颖而出。让我们来深入了解这款车型的独特魅力。 海马S5的外观设计以简约风格为主,车头部分显得典雅而不失格调,车尾设计则简洁大方,优雅的尾
本文将为你详细介绍海马S5强动力版的试驾感受,这款车在山路攻弯方面表现出色,成为了一辆SUV的卖点。在落差数百米的爬坡路上,这款车型的动力表现让人印象深刻。 海马S5强动力版搭载了一台1.5T发动机,其爆发点在1800转附近。在1200转左
海马S5的座椅调节方法主要包括手动调节和电动调节两种。手动调节型座椅前后调节时,需要先向上拉起坐垫前沿的调节拉杆,然后将座椅滑动到所需位置,再松开拉杆并用力前后滑动座椅以确保锁止牢固。电动调节型座椅则更加便捷,通过前后拨动座椅外侧护盖上的按