宝马523Li发动机故障灯亮加速不良如何解决

一辆宝马523Li E60轿车发动机故障灯亮起并伴有加速不良的问题引起了车主的注意。在怠速运转时，发动机运转平稳，没有出现明显的抖动现象：

维修人员接车后，通过连接ISID诊断仪进行检测，发现发动机管理系统DME存在多个故障码，包括曲轴传感器信号故障、机油状态传感器通信故障、全变进气系统伺服电机控制故障等。

进一步检查电路图后发现，机油状态传感器、DISA1、DISA2、空气流量传感器、燃油箱通风阀以及曲轴传感器的供电都来自发动机电子伺控系统保险丝支架中的F03号20A保险丝。检查F03保险丝时，发现保险丝已被烧断。用万用表测量F03的供电输出端X8680的6脚时，发现与车身短路。

维修人员进一步分析后认为，曲轴传感器故障的可能性较小，因此怀疑是机油状态传感器、DISA1、DISA2、空气流量传感器、燃油箱通风阀以及曲轴传感器本身或其供电线路存在故障。维修人员依次断开这些传感器的连接端子，测量F03供电电路时发现，只有在断开DISA1和DISA2连接端子后，短路现象消失。检查后发现，DISA2的两根线（橙色供电线和棕色接地线）由于磨损而直接连接在一起，造成了短路。

DISA（可变进气装置）是安装在进气歧管内侧的装置，通过谐振增压功能改变进气效率，提高发动机扭矩。N52发动机配备了一个三级DISA，包含两个电机和两个DISA机构，即DISA1和DISA2。发动机号通常位于进气歧管下部缸体上，新车交付PDI时需要拓印发动机号码。维修人员推测，可能是拓印发动机号码时，不小心改变了DISA2线束的固定位置，导致线路异常磨损，从而引发故障。

维修人员重新包扎并固定DISA2的线路，故障得以解决。车主可以定期进行车辆保养，以确保发动机和其他系统正常运行。