遇到发动机高温怎么办？老司机来支招，避免损伤发动机

今天我们就来分享一些应对发动机高温的方法，以确保发动机的完好无损：

首先，发动机高温的表现是仪表盘上的高温报警灯会亮起。ECU会根据冷却液温度控制这个报警灯，如果在行驶中发动机水温超过预警值，ECU就会点亮这个灯。因此，当您发现水温报警灯亮起时，说明发动机已经处于高温状态。

那么，发动机高温时该怎么办呢？这是最重要的环节。正确的处理方式可以确保发动机不会受到任何影响，而错误的处理方式则可能导致发动机需要大修。下面我们就详细说明一下高温后的应对方法。

首先，降低发动机功率是第一步。降低功率可以减少发动机产热量，避免水温进一步升高。最简单的操作是松开油门，根据当前车速选择低档位，利用发动机制动来降低发动机负荷，这样喷油器就不会继续喷油，发动机内部也不会有燃烧过程，从而避免进一步升温。同时，可以打开暖风辅助散热。需要注意的是，如果水泵故障导致高温，开暖风是无效的。

其次，找安全的地方停车。选择安全的停车地点非常重要，这不仅是为了您自身的安全，也是为了他人的安全。停车时尽量选择远离危险地段的位置，比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道等。如果当前路段不适合停车，那么在前往安全地点时一定要温柔驾驶，避免急加速。如果可能，尽量松开油门利用发动机制动滑行过去。

停车后，立马熄火是关键步骤。熄火后，拉紧手刹，打开双闪，并放置三脚架在车后方，高速上至少150米，普通公路至少50米。有人认为，发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而可能导致故障。然而，这种做法只适用于有经验的老司机，并且必须明确高温原因。对于家用车，发现高温后第一时间熄火绝对是最佳方法，因为ECU会提前预警，此时水温还未达到损坏发动机的水平。熄火后，发动机停止产热，可以避免进一步损害。

接下来，解决高温问题有两种选择：一是叫救援，二是自救。对于不了解汽车的车主来说，叫救援是最简单的方法。然而，如果对汽车有一定了解，可以尝试自救。最简单的方法是等待发动机降温后继续驾驶。打开引擎盖，加快散热，然后平稳驾驶，避免急加速或急刹车。

如果水温再次升高，重复之前的步骤。自己检查故障也是一个选择，但需要一定的汽车知识。常见的故障包括水泵损坏、水泵皮带断裂、散热器堵塞、缺冷却液、节温器打不开、电子扇不转动。这些故障可以通过一些简单的步骤进行判断和排除，如检查冷却液液位、更换皮带等。对于复杂故障，还是建议找专业人员进行维修。

总的来说，保持良好的车况和正确的高温处理方法可以有效避免发动机高温带来的问题。希望这些方法能帮助大家从容应对发动机高温，保护发动机的完好无损。