接下来,我们将详细介绍博越四驱系统的操作方法,让驾驶者能够更加熟练地掌握这一功能:
博越的四驱系统是可变驱动力分配系统,可以根据路面条件和驾驶需求,实现前驱、后驱和四驱模式的切换。
首先前驱模式是日常行驶中最为常用的模式,适用于晴朗干燥的路面。在前驱模式下,动力主要通过前轮传递,从而减少油耗和驱动系统的磨损,提高燃油经济性。
其次后驱模式则适用于湿滑路面或低摩擦系数路面,如雪地、泥地等。后驱模式可以提供更好的抓地力和牵引力,确保车辆行驶的稳定性和安全性。通过电子稳定系统的控制,后驱模式可以根据车辆的滑动情况自动调整驱动力的分配。
最后四驱模式适用于复杂的越野路况,如陡坡、沙地、石地等。四驱模式可以提供更强的牵引力和通过性,确保车辆能够顺利通过各种复杂的障碍。4L模式是低速模式,适用于陡坡等需要较大扭矩的场景。4Lc模式则是中速模式,可以根据需要选择。
通过以上介绍,您可以根据不同的路面情况选择合适的四驱模式,以便更好地发挥博越的性能和安全性。
在博越方向盘的右边上有一个按键图标,它显示为两个长方形,这个按键就是用于切换仪表盘的。只需轻轻一按,即可切换到所需的驾驶模式。博越的外形设计非常出色,大气时尚且具有极高的辨识度。与合资品牌相比毫不逊色,甚至在某些细节上更加出色。例如,吉利家
博越自适应巡航系统位于方向盘左侧,它对传统的定速巡航系统进行了升级。自适应巡航控制系统不仅能保持驾驶员设定的速度,还能让车辆与前车保持驾驶员设定的以时间衡量的距离。最小启动速度为30km/h。 在方向盘左侧可以找到ACC自适应巡航控制开关,
博越的四驱系统如何打开呢?首先,博越采用的是适时四驱系统。该系统在检测到驱动轮打滑、主动转向或者车辆失控状态时,会自动从两驱切换至四驱状态,以提供更稳定的行驶性能。此外,驾驶员也可以通过锁止开关将两驱强制切换为四驱,但这种操作需要满足一定的