大众捷达 1.6L 自动挡如何

大众捷达1.6L自动挡车型的整体表现确实值得肯定，它在外观设计上摆脱了老款方正的造型，变得更加硬朗：

与新桑塔纳相比，两者在轴距和制造工艺上相似，都使用了有骨雨刷和激光焊接技术，这些都提升了车辆的安全性。

捷达1.6L自动挡在空间上也较为宽裕，2603mm的轴距确保了前后排乘客的舒适性，前排头部空间有一拳的距离，而后排腿部空间甚至可以达到两拳。此外，全车的储物空间设计合理，后备箱空间宽敞且开启方便，为日常使用提供了便利。

动力方面，捷达1.6L自动挡搭载了最新的EA211发动机，采用了铝制缸体，减轻了重量，有利于燃油消耗和散热。最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm，偏向于低速扭矩输出，搭配6速自动变速箱，虽然没有手动模式，但驾驶感受稳健。低转速下发动机响应积极，3000转后加速感明显，操控感不错，转向轻盈，指向性好，悬挂设计扎实，高速行驶稳定性好，路面反馈到位。

不过，新捷达也存在一些不足之处。车辆的隔音处理一般，风噪和胎噪较大。内饰配置相对平实，全系没有电动座椅。总体来说，新捷达在传承经典的同时也有所突破，驾驶感受出色，参考新桑塔纳的售价来看，性价比还是非常不错的。