汽车挂档时为什么会发出异响

当你在换挡时听到异响，这可能是由几个原因导致的：

首先，如果离合器没有踩到底，就可能产生异响。其次，连动机构可能松脱，导致换挡时产生噪音。再者，离合器片由于磨损严重或压盘损坏也可能导致异响。这种异响通常是由挂档时齿轮间的擦碰引起的，特别是在没有同步器的倒挡齿轮中，问题更为常见。

这种异响通常并不一定需要修理，但需要根据具体原因进行判断。例如，汽车使用年限较长可能导致换挡机构松动，因此需要检查换挡球头及挡位锁止机构是否松动异响。此外，天气较冷时，换挡后车辆有时会发出尖锐的异响。

某些异响可能是由变速器壳体和轴承座孔因长期磨损变形导致的，这种情况在挂入低速档时响声最为明显，随着档位的提高，响声会逐渐减小。另一个可能的原因是齿轮面碎裂，导致啮合时产生撞击声，当挂入该档位时，会伴随强烈的冲击和振动。

此外，变速器装配不当也可能导致异响，例如某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，导致传动时齿轮啮合不良，从而产生异响。波箱内部故障，如同步器问题，也可能导致挂挡异响。

请注意，某些异响可能是正常现象，例如离合器未踩到底或车辆未完全停止时挂倒挡所产生的声音。在判断异响是否需要修理时，最好咨询专业人士。