自行车链条润滑油的简单介绍与对比有哪些？

选择合适的自行车链条润滑油，就如同选择一款适合自己的自行车一样重要。不同的环境和使用条件需要不同的润滑油。在防水防锈、耐用性和清洁度方面，各种润滑油有着不同的表现。

干润滑剂是一种在链条上形成干燥润滑膜的润滑剂。它通常是将具有润滑效果的物质添加在某种液体或溶剂中，然后液体很快蒸发，留下干燥的润滑剂膜。干润滑剂通常在2到4小时后干燥，因此需要经常上油。常见的干润滑添加剂包括石蜡和PTFE（铁氟龙/聚四氟乙烯）。

石蜡润滑油适合在干燥的环境下使用。但是，石蜡的移动性较差，不能及时为位移后的链条提供润滑效果。同时，石蜡不耐用，因此石蜡润滑油需要经常上油。

PTFE（铁氟龙/聚四氟乙烯）润滑油具有良好的润滑性、防水性和不沾污特性，通常比石蜡润滑油更持久，但往往比石蜡润滑油收集更多的污垢。

“陶瓷”润滑油通常是含有氮化硼合成陶瓷的润滑油。这种润滑剂更耐高温，但对于自行车链条来说，一般不会达到非常高的温度。

有些干润滑剂在涂抹后仍然保持一些液体，这些“湿”的干润滑剂介于湿润滑油和干润滑油之间。商家通常通过添加更多的脂油来制造这些润滑剂，以达到干润滑剂变湿或湿润滑剂稀释的效果，然后宣传为任何天气通用的润滑剂。

湿润滑油通常基于某种油，不同的湿润滑剂具有不同的特性。例如，机油可以成为不错的自行车链条润滑油，用于汽油发动机的机油，最好是单级发动机油，因为它们含有较少的清洁剂和其他添加剂。缝纫机油是一种精细机油，粘度相对较低，它提供了不错的腐蚀保护，对于容易腐蚀的链条有着不错的保护作用。石蜡油是一种高度精炼的矿物油，它不防水，不耐腐蚀，但是它很干净，不会留下污渍，即使蹭在衣服上也很容易清洗。

通常来说，自行车链条润滑油的成分很少公开。除了TFE、“陶瓷”、氮化硼、石墨和石蜡等添加剂外，很少有其他成分被提及。电锯油和柴油的混合可以达到很好的效果。