汽车喷漆后为什么会起气泡

汽车喷漆时产生气泡，可能是由于多种原因造成的:

其中漆膜抛光时磨破是常见原因之一。这可能是由于在抛光过程中漆膜受损，导致漆膜表面产生破洞，进而引入空气形成气泡。针对这种情况，需要对漆膜进行修补。

另一种常见原因是涂层内有气体。当喷漆过程中涂层内部存有空气，而涂层表面的干燥速度大于内部时，就会导致空气突破表层形成气泡。解决方法可以是用针挑破气泡并压平。

喷漆前，如果汽车上的原子灰没有完全干透就提前喷漆，同样会导致气泡产生。这种情况需要等待原子灰晾干后再进行喷漆。

此外，喷漆前的钣金处理也是一个关键环节。如果铁皮破损而没有及时修补焊接，就会导致气泡的产生。因此，在喷漆前需要确保汽车表面完好。

底漆处理不干净也会造成气泡。在喷表面漆之前，如果底漆没有处理干净，也会导致气泡出现。因此，需要彻底清理底漆，确保其干净。

喷漆时的空气潮湿以及原子灰质量差，也会导致气泡的产生。为避免这种情况，建议到正规的维修厂进行喷漆。

此外，喷漆时的涂料粘度过高，也可能导致气泡的产生。如果涂料粘度过高，会导致涂层太厚，内部含有空气。解决方法是正确配比涂料，使其粘度适宜。

最后，喷涂空气压力过高也会导致气泡的产生。这种情况下，需要调整喷涂空气压力，确保喷漆时距离表面约20公分。