天籁2.0L智行版

号称“最速B级车”的天籁，其实并不是一台注重操控的小跑车或小钢炮，而是以“行走的大沙发”著称的东风日产天籁。

当第七代天籁2.0T车型公布动力参数及测试数据时，对手丰田凯美瑞与本田雅阁都感受到了压力。然而，拿到试驾车的那一刻，我眼前出现的是2.0L自然吸气版本车型，心里不免有些失望。同事解释说，这台2.0L智行版与上一代车型相比，有24项产品升级，这些升级使得它更具吸引力。

第七代天籁采用了日产V-Motion2.0设计语言，外观焕然一新，整体形象更加年轻，充满前卫设计。例如，V-Motion进气格栅尺寸更大、更激进，LED前大灯设计更加前卫。车身侧面的腰线硬朗且延伸至车尾，使车辆看起来更加修长。C柱设计新颖，与黑色的B柱与车门框配合，营造出悬浮式效果，增添了一股运动感。

内饰设计方面，第七代天籁保持了居家风格，但也增添了一些运动元素。座椅采用全新的3DMulti-Layer人体工学设计，采用航天零重力科技理念，高度、侧翼支撑结构和双硬度发泡材质填充，提升了舒适感与包裹性。此外，还配备了座椅加热功能，该功能在老款车型上需要选装。

第七代天籁搭载了NISSANCONNECT日产智联系统，支持全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。支持OTA无限迭代升级，通过车机连接Wi-Fi，可随时随地享受全球NISSANCONNECT在线升级服务，内容同步更新；语音识别引擎更加灵活地识别语音命令，对导航、娱乐等200多种车内场景实现控制。此外，中控屏幕从7英寸普通液晶屏升级为8英寸高清触摸屏，显示效果更清晰，操作更加便利。

安全配置方面，第七代天籁配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，其中包括IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警等。高强钢板的大量应用提升了车体安全性能，行驶稳定性大幅度提升。整车超高强度钢使用比例高达41%，其中780MPa以上超高强钢板使用量从14%提高到28%，为东风日产最高水平；并且首次大量使用英菲尼迪用的1.2GPa超强钢板，保障乘员舱的强度。

2.0L版本的第七代天籁搭载全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，动力响应能够满足绝大多数消费者的需求，整体平顺性也达到了较高水准。百公里油耗为5.9L，具有出色的用车经济性。此外，第七代天籁整体减重250公斤，有助于节省燃油。第七代天籁的2.0L自吸发动机满足最新的国6b排放标准，车辆保值率方面，消费者也不用担心。

总结：第七代天籁2.0L智行版颠覆性的外观设计、丰富的智能与安全配置，以及更加经济的动力总成，使其成为一台非常合格的家用B级车。此外，东风日产还推出了一系列金融购车方案与维修政策，包括3年0利率贷款、5年免费专属保养、3年全天候免费救援保障等。喜欢这款车的朋友可以去4S店亲自体验一下。