东风悦达起亚K4试驾体验：动力一般但驾驶舒适吗？

起亚K4提供了三种动力选择，分别是1.8L、2.0L和1.6T发动机。虽然1.6T发动机匹配7速双离合变速器，但1.6T车型上市较晚。试驾的这款起亚K4搭载的是入门级的1.8L发动机，匹配6速手自一体变速器，这也可能是起亚K4最主力的销售车型。

对于大部分想选择起亚K4的消费者来说，动力并非第一重点。相反，同样的价钱，1.8L车型能提供更高的配置。在实际驾驶中，这台1.8L发动机的动力表现确实不尽如人意，即使在高转速区，加速的态势仍然不明显。此外，起亚K4的油门响应也不够及时，踩下油门后会有明显的迟滞感。然而，如果你对动力的要求不高，那么这台1.8L的起亚K4可以在很大程度上满足驾驶舒适性的需求。

起亚K4提供了三种方向盘助力的调节方式，驾驶者可以根据自己的喜好来选择不同的方向盘重量，这是非常人性化的设计。不过，调节方向盘助力并不会改变方向盘的指向精准度，总体来看，起亚K4的方向盘指向还是有些模糊。变速器的调校也很符合舒适驾驶的需求，换挡平顺，没有明显的顿挫感。此外，起亚K4提供了经济模式，变速器在经济模式下会更加倾向于高挡位，以保证更加节油的行驶。

在底盘调校方面，起亚K4同样注重舒适性。四轮独立悬挂整体调校偏软，通过颠簸路面时可以很好地过滤掉车身的震动。然而，悬挂缺乏一些韧性，在面对起伏较大的路面时，车辆也会出现明显的起伏，影响舒适性和稳定性。总体来看，起亚K4在驾驶方面非常注重舒适性的体验，虽然动力和操控表现不够完美，但整体调校风格很贴近大多数人的驾驶习惯。

起亚K4在日常使用的体验上表现出色，空间宽敞、配置丰富、驾驶舒适。虽然它可能不是一个很有起亚范儿的车型，但这些特点对于一款家用车来说已经足够。在城市中驾驶这样一款车是非常惬意的。