双离合变速箱三挡行驶时预选档位是几档？

三挡行驶时的预选档位通常是4挡，但具体取决于路况和驾驶员的操作。

在车辆加速过程中，当发动机转速和车速提升到一定程度时，变速箱将升档，以保证燃油经济性和良好的NVH性能。然而，如果需要提速，如在超车时，TCU（变速箱控制单元）会通过检测节气门开度来判断驾驶员的意图，并相应地降档以提升动力。此外，减速或踩刹车时，变速箱也会降档，以避免发动机转速过低，从而确保发动机和变速箱的协调工作。了解这些原理后，我们就可以更好地理解双离合变速箱的预选档位是如何确定的。

对于具体的问题，即三挡行驶时的预选档位，变速箱通常会将偶数轴档位预选为4挡。然而，这并不是绝对的，因为驾驶员和电脑都无法预知前方路况。如果路况复杂，前方拥堵，变速箱可能会预选2挡以应对可能的减速。相反，如果道路通畅，油门踏板深度逐渐增加，车速也会逐步提升，此时预选档位会切换到4挡，随着车速的提升，自然会触发升档曲线。这样的预选档位设置可以使换挡过程更加平顺。

然而，这种理想情况并非总是存在。在实际行驶中，如果遇到突发情况需要紧急减速，如踩刹车减速，备选档位通常处于高档位上，此时必然需要降档。如果刹车并未踩死，可能会出现连降两档的情况，这会导致发动机与变速箱之间的转速差。离合器打滑协调转速差的效果并不如液力变矩器，因此可能会出现顿挫感。综上所述，双离合变速箱的预选档位是根据当前工况和驾驶员意图来确定的，以确保最佳的换挡体验和燃油经济性。