车辆内部使用的沥青,大多数为石油沥青。正常情况下,使用石油沥青是安全的,但如果其质量不达标,则可能产生危害。
在中国市场,超过90%的在售车辆使用沥青或沥青基材质的阻尼片。这些阻尼片的主要功能是减少噪声和震动,提升驾驶的舒适性。
它们被紧密地贴在车身的钢板壁上,通常分布在封闭的汽车驾驶室内,总面积大约3平方米,沥青的总用量约为十公斤。
尽管全球范围内并未有法规禁止在汽车中使用沥青材料,但对于其安全性,公众仍有所关注。石油沥青是原油蒸馏后的残渣,具有较高的温度稳定性和气候稳定性,对人体有害成分较少,味道轻。
除了减振降噪,沥青阻尼板还有一个重要作用,就是增加车身强度。现代车辆的钢板通常并不厚,大面积使用可能会导致变形。在钢板上添加石油沥青阻尼片,可以显著增加钢板的强度。
关于车内沥青是否有害,不能一概而论。如果担心其可能带来的影响,建议使用空气检测仪进行检测。对于沥青阻尼片的使用,我们需要理性看待。
探索车内沥青的真相:安全与否? 在现代汽车制造中,石油沥青作为一种常见材料,广泛用于阻尼片以降低噪音和振动。据统计,中国市场上高达90%的车辆使用沥青或其衍生物作为阻尼材料,主要用于增强内部隔音效果,特别是在封闭的驾驶室区域,总面积可达3平
汽车内使用的沥青是否真的有害?对于现代车辆而言,沥青作为阻尼材料已广泛应用于降低噪音和振动。汽车制造中,大约90%的阻尼片是基于石油沥青或沥青基材料,它们分布在封闭驾驶室内,总面积约为3平方米,总重量约为10公斤。 尽管如此,市场上的产品并
车内使用沥青阻尼片是否真的有害? 汽车工业中,石油沥青是常见的材料,作为阻尼片来降低噪音和震动。大部分市场上的车辆都使用它,但是否有害则取决于其质量标准。符合标准的沥青并无大碍,但不合格产品可能对健康造成隐患。它通常分布在车体钢板壁上,总面