如何充电才能让电动车电池更好？

如何充电才能让电动车电池更好:

首先，电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命就越长。平时应养成随用随充的习惯，尽量保持电池的足电状态。充电时间应根据行驶里程的长短有所不同，里程越长，充电时间也相应更长，反之则短。一般充电时间控制在4到12小时之间。

其次，如果电动车需要长时间放置，应先充足电量，然后每过一个月补充一次。此外，避免用完电再充电，因为这样会减少电池的寿命。充电时，应使用配套的充电器，并将其放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿环境，以防触电。

此外，不要频繁使用快速充电站充电，因为快速充电站通过大电流在短时间内完成充电，频繁使用会对电池造成损伤。然而，对于已经使用半年以上的电池，每月使用一次快速充电站反而对激活电池内部的活性物质有利，有助于延长电池寿命。

对于新电动车电池，不要马上进行充电。虽然铅酸电池可以随用随充，但随用随充会存在一定的“负效应”，电池剩余电量过多会形成积压电压，出现结晶体。为了更好地保养电池，尽量在电池剩余1格电左右时进行充电。

避免等到电池用光再充电。每次使用后有条件就进行充电，尽量不要一次用到欠压再充电，每次都充满。这样可以使电池处于浅循环状态，延长电池寿命。同时，注意定期进行深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。

温度对电池的影响也很重要。当温度在25℃左右时，电池可正常蓄电，能最大限度地放电。当气温下降到10℃以下时，电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多。因此建议把电动车放在室温或通风处充电，同时充电器上不要掩盖什么东西，影响充电器自身的散热。

充电完成后，不要马上行驶。充电的电能转变成化学能需要一个缓冲过程，如果在充电器和电池正充得发烫的时候，拔掉充电器，马上行驶对电池并不好。要等一会儿，等电池温度降下来再使用。

最后，要保持蓄电池的足电状态。无论每天骑行多少公里，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。进行定期深放电，建议使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也可以了解电池当前的容量水平，是否需要进行维护保护。禁止亏电存放，蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。