18万入手日产奇骏，0公里新车值不值得买？

下面将分享一下我对这辆车的看法：

外观方面，我认为这款车的外观非常出色，具有浓郁的运动气息。车头设计大气磅礴，天庭饱满，配合犀利的分体式大灯和熏黑的V型镀络，给人一种蓄势待发的感觉。车尾微微抬起的设计再次强调了运动感。拉开车门时，氛围感应灯的效果非常拉风，让人感觉酷酷的，给乘客带来不错的体验。

内饰方面，这款车主打高端豪华和舒适性。整体以黑色为主色调，座椅采用灰蓝色，更具层次感。座椅采用了人体工程学设计，驾驶时舒适度非常高。12.3寸的大屏幕导航操作方便，像素清晰，可以多点触控，倒车影像也非常清晰。

然而，灰蓝色座椅在日常使用中可能会比较容易弄脏，需要小心保养。

在空间方面，这款车的前排空间非常宽敞，我身高1.75米，体重120斤，坐在主驾驶位时，头顶空间大约有12-13公分，腿部空间也非常充裕，即使分开腿也不会感到拥挤。副驾驶位同样舒适，可以半躺下，非常符合紧凑型车的标准。后排空间也足够宽敞，大约有两拳头的距离，真皮座椅舒适度不错。

驾驶感受方面，这款车的驾驶体验非常出色。它搭载了日产第二代e-POWER系统，纯电力驱动，因此在行驶过程中非常安静，没有明显的胎噪。红绿灯路口起步时，我特意猛踩油门，车子瞬间弹射出去，加速能力非常强。在走走停停的路段时，车子开起来非常稳重，刹车力非常平滑，没有那种突然刹车的感觉，减轻了车内人员的俯仰动作。在畅通路段时，车子加速非常顺畅，没有顿挫感，油门响应也非常灵敏。

油耗方面，这款车的官方油耗数据为6.2L/百公里。经过我的实际测试，在市区走走停停的情况下，油耗为6.5L/百公里，表现非常不错。

总的来说，这款车的配置非常丰富，增加了许多实用的功能，如后视镜折叠、全车一键升窗、电尾门等。此外，它还配备了座椅加热和腰部调节功能，使驾驶更加舒适。

不足之处在于，这款车的续航里程较短，不适合长途驾驶。此外，它也不能上绿牌，因此需要缴纳一笔购置税。

价格方面，这款车的指导价为18.99万元，购置税为1.7万元，保险费用为4700元，落地价为21.16万元。20天后可以提车，并且包上牌，还可以赠送脚垫、档泥板、抱枕和行李箱。对于老车主置换，可以适当申请价格优惠。

总的来说，这款车的外观时尚、内饰豪华、空间宽敞、驾驶感受出色，油耗表现也非常不错。虽然存在一些不足之处，但整体来说，18万元的价格买它还是非常值得的。