长安逸动混合动力的表现如何

长安逸动混合动力车型采用了一种中等程度的混合动力系统，区别于市场上常见的卡罗拉混动或雷凌双擎等车型。

该车型的电动机并非用于独立驱动车辆，电池容量相对较小，但仍然在行驶了39公里后表现出可观的续航能力。在实际使用中，续航里程的偏差大致在10公里范围内，驾驶时只需注意个人驾驶习惯。

长安逸动新能源车型在外观设计上变化显著，其混动系统的主要功能在于回收制动和滑行时的能量，并在发动机动力不足时提供辅助动力，以提高能量利用效率。然而，在细节处理方面，该车型的做工略显粗糙，材料选用也相对普通。其采用的增程式技术，虽然能有效解决纯电动车的续航问题，但相较于其他混动和纯电动车型，其技术水平稍显简单和落后。

长安逸动混合动力版配备了由5L汽油机和电动机组成的混合动力系统，其中5L汽油机的最大功率达到84kW。由于新增了金属氢化物镍蓄电池和电动机，新车整备质量增加至1390kg，仅比汽油版顶配车型重了35kg。

综上所述，长安逸动混合动力车型具有一定的续航能力，但其电动机和电池容量相对较小，且在细节处理和技术水平方面仍有改进空间。