北汽新能源动力蓄电池故障如何解决

要解决北汽新能源动力蓄电池的故障，首要步骤是检查充电设备是否正常运作。观察充电设备连接到220V电源时的反应，如果缺乏红灯信号，可能存在整流环节的问题。

此时，可以使用万用表检测充电设备输出接口的电压值，并与设备外壳上的标准电压进行对比。例如，若电池组由四块电池构成，其标准电压应为48V，而充电设备的输出电压应高于此值约10V，即达到58V方为正常。若电压偏低4至5V，则可能无法有效充电。

如果充电设备没有问题，则需要进一步检查电池组。使用万用表测量电瓶车充电桩的电压，调至直流50V档位，并注意正确连接表笔。如果四块电池均无电压显示，可能意味着电池线路或保险丝存在断路。此时，应开启电池仓，直接对电池进行测量。若内部电池正常而外部无电，则需排查该段线路。

若电池组总电压仅约40V，则表明电池存在问题。此时需逐一测量每块电池，若发现某块电池电压低于10.8V，则该电池已失效。一块损坏的电池若串联在电路中，会影响其他电池的充电效果。若电池已使用两年，则整组电池可能已老化，建议在维修点以旧换新，挑选电压达标的旧电池，并支付少量费用。

针对北汽新能源动力蓄电池的故障处理，如果充电设备的输出电压正常，则故障可能在于电池。此时，可以将万用表串联入电路，检测输出电流。若存在电流，则可能意味着电池已报废，需更换；若无电流，则需检查电池间的连接线是否断裂或插座内的连接线是否脱焊。

当仪表盘上的红色警报灯亮起时，表明动力电池存在故障。在行驶过程中若遇到此情况，应在确保安全的前提下靠边停车，并立即联系北京新能源汽车股份有限公司的特约经销店，因为此时动力电池可能无法正常供电。