动力蓄电池的故障可以分为三个等级:
一级故障表示动力电池功能已完全丧失,需要立即通知其他控制器停止充放电操作。二级故障同样表示动力电池功能丧失,但其他控制器需在一定延时内响应停止充放电的请求。三级故障则意味着动力电池性能有所下降,此时电池管理系统会降低最大允许充放电电流。若其他控制器在规定时间内未响应,电池管理系统将在2秒后自动停止充放电。
动力电池高压母线连接故障是一种常见的故障类型,通常由于电池管理系统无法检测到高低压互锁信号而触发。在排查此类故障时,统计数据显示,70%的故障是由于MSD未插到位所致,20%则源于高压线束端的问题,而电池内部线束连接出现问题的可能性相对较小。
绝缘故障指的是电池或电池外电路高压回路上发生的绝缘问题,这可能导致电池断开。在排查此类故障时,应首先断开动力电池与其他部件的连接,然后使用摇表逐一测量各部件的绝缘值。通过这些步骤,可以有效诊断和排除新能源汽车动力蓄电池的故障。
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